近年來，迫于國家環保和公路治超的雙重壓力，汽車鋼板彈簧輕量化已成為主流趨勢。因此，各大汽車整車廠紛紛提出高強度、高性價比的彈簧扁鋼需求。方大特鋼牢牢抓住這一機遇，以現有研發團隊和生產線為依托，加大自主研發能力，努力以優質產能、品質產品搶占市場，助推企業高質量發展。

　　迎合市場需求 加大戰略產品研發力度

　　“實施‘差異化’為核心的低成本戰略，以汽車輕量化的發展趨勢為導向，我們開發了三代高強度彈簧扁鋼，以適應汽車板簧輕量化要求。”該公司有關人士介紹道。

　　“長力牌”彈簧扁鋼系該公司戰略產品，多年來，獲得中外用戶的一致認可，國內市場占有率遙遙領先。此前，方大特鋼生產的第二代高強度彈簧扁鋼獲得一汽認可，并在汽車市場上廣泛應用。目前，該公司已經領先同行一步進入第三代高強度彈簧扁鋼開發，并取得初步成功。

　　今年4月，由方大特鋼完全自主研發的一種新型高強度彈簧鋼制作的變截面少片鋼板彈簧，成功通過某知名汽車企業“國六”車型的道路試驗，并伴隨著該知名車企推出的“國六”重卡整車隆重上市。

　　正是瞄準汽車整車廠對這種材料的迫切需求，早在2014年，方大特鋼就開始著手研究開發新型高強度彈簧鋼，近2年更是加快研究、開發的步伐。

　　在此期間，該公司建立新型高強度彈簧鋼研究團隊，從煉鋼、軋鋼、檢測分析等多專業角度進行多次試驗驗證；從新鋼種冶煉方面組織進行成分優化設計調整，實施純凈度、鋼坯表面質量和內部質量的控制研究實驗；進行扁鋼熱軋硬度、脫碳層深度和扁鋼表面質量的控制研究實驗，多種新型高強度彈簧鋼開發取得成功，并在市場上受到客戶的廣泛親睞。

　　其中，該公司研究開發的FAS3550高性能彈簧扁鋼獲江西省優秀新產品一等獎，同時成為江西省重點新產品。該產品具有高強度和優良的綜合性能，在純凈度、晶粒度、脫碳等方面具有高質量等級，完全滿足汽車輕量化發展趨勢下高應力、變截面板簧的需求。屬高端、高附加值產品。

　　強化內在功力 為企業高質量發展添后勁

　　瀏覽方大特鋼官網，其中關于創新發展、新品研發、小改小革、QC課題、專利發明等方面的新聞報道層出不窮。

　　“惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。”方大特鋼深諳其中的道理。而就目前而言，專利最能反映企業的創新能力。

　　前不久，方大特鋼《鑄坯表面缺陷傳承到軋材的精確定位方法》的發明專利獲國家知識產權局授權，此項發明專利還是江西省對外科技合作計劃重點項目。

　　這僅僅只是方大特鋼科技創新的一個縮影。據了解，該公司目前發明型專利已有6項，專利總數達180項。

　　“在鋼鐵行業高質量發展階段，需要科技創新的支撐，而科技創新更需要人才這一內在動力。”該公司相關負責人如是說。

　　據了解，方大特鋼建立了一支專業化的新品研究開發隊伍，以教授級高工、高工、博士、碩士為主，擁有多年從事生產、研究開發的研究人員30余人，是一支具有豐富的現場生產實踐經驗，年齡、專業結構合理、研究開發能力強的科技創新團隊，被江西省科技廳審定為“江西省優勢科技創新團隊”。

　　他們依托自身建立的博士后科研工作站、江西省彈簧鋼工程研究中心創新平臺、國家試驗室認可資質的檢測中心和省級企業技術中心等平臺，2018年開展了30多項新產品、新技術、新工藝的創新研發活動，不斷調整升級企業產品結構，累計創效達2.19億元。

　　諸多高附加值產品的開發和投產，讓方大特鋼獲得可觀的收益。其開發的環保型低碳高硫自潤滑易切削鋼，產品性能達到了國際先進水平。

　　創新是引領企業高質量發展的第一動力。新產品研發、科技攻關、小改小革、專利發明……2019年，方大特鋼在科技創新方面繼續發力，共開展包含新技術運用、新產品開發、技術經濟指標攻關等在內的34項科技攻關項目，為企業高質量發展注入源源不斷的后續動力。