2023年8月2日，美國《財富》雜志公布了2023年《財富》世界500強榜單，德龍鋼鐵集團連續兩年上榜。
當下，鋼鐵行業從跑馬圈地時代，進入存量時代的事實已毋庸置疑。在國內外經濟形勢深刻變化的影響下，鋼鐵行業正進入新征程，綠色化、高端化、國際化、智能化成為新周期鋼鐵行業高質量發展的必然要求。
德龍-邢臺德龍五維一體環保中心
德龍鋼鐵集團作為綠色環保標桿企業，將低碳轉型與高質量發展有機銜接，為鋼鐵企業可持續發展和低碳目標的實現趟出了一條新的成長路徑。其在綠色低碳方面有足夠的優勢，而這些優勢也在過去很長一段時間，經過了市場的考驗。行業調整期，只有保持對企業高質量發展理念的堅守和踐行，才能在新的歷史大潮中屹立不倒。
“所當乘者勢也，不可失者時也。”國際局勢波詭云譎，國內經濟面臨的三重壓力仍待消解，中國企業在應對新冠疫情和外部沖擊中，展現了較強的韌性。但如何在充滿不確定性的調整周期中實現既“穩”且“進”，考驗著企業掌舵人對時勢的把握和應變能力。
兩年來，盡管疫情反復、國際環境風高浪急，德龍鋼鐵集團一直保持戰略定力，堅持走綠色低碳高質量發展之路，可持續標準化體系愈加完善，產品技術和服務不斷創新，業績保持穩中有進，為中國經濟和社會的可持續發展貢獻了一份“德龍力量”。
2023年，是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是德龍鋼鐵集團在新起點上開好局起好步的重要一年。在這樣一個萬象更新的年份，集團積極探索“一主兩翼”總體戰略布局，著力構建產業鏈上下游合作共贏的新模式。
面對2023年越發變幻莫測的局勢，德龍鋼鐵集團董事長丁立國判斷“時”與“勢”的變化時擲地有聲，“堅持創新是第一動力，增品種、提質量、創品牌。堅持高質量發展主題，全面對標、降本增效，推進綠色低碳節能，提升數字智能化賦能實效。堅持融入新發展格局，利用好國內國際兩個市場、兩種資源，提升整體競爭力。堅持走深走實‘一帶一路’，積極尋求海外增量市場，形成新的效益增長點。”
2023年，德龍鋼鐵集團持續強化改革突破。在保持戰略定力前提下，丁立國表示：“力爭做到集團內控突破、管理模式突破、生產組織突破、產品研發突破、融資投資突破、人員結構突破、平臺升級突破、智能制造突破、國際拓展九大突破，有力促進企業核心競爭力的提升。”
敢于擔當：共建“一帶一路”鋼鐵明珠
2013年，習近平總書記提出了共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議。隨著“一帶一路”建設的加速推進，德龍鋼鐵集團堅定“走出去”的信心，大膽布局開發海外市場。
百年大變局之中，方彰顯企業的擔當。在弱預期帶來弱消費的宏觀背景下，面對艱難的行業環境，德龍鋼鐵集團及時轉變思維，在適應內循環“慢增長”模式的同時，開拓外循環“快增長”路徑，做好準備，迎接行業的動蕩與迭代。 “中國的鋼鐵市場已變成存量整合市場，而海外增長空間很大。隨著‘一帶一路’建設的加速推進，沿線國家在基礎設施建設和產能合作等領域釋放大量鋼鐵需求，開辟海外增量市場已成為行業共識。”丁立國認為。
時代的浪潮澎湃向前，站在行業的第一梯隊率先轉型，不僅需要前沿的戰略視野，也需要先進的經營理念，才能與時代高質量發展同頻共振。2017年，德龍鋼鐵集團開始在印尼建設德信鋼鐵，已投產和在建產能達到700萬噸鋼、750萬噸焦。目前，印尼德信鋼鐵是中國在海外投資建設規模最大的單體鋼鐵企業，作為共建“一帶一路”鋼鐵明珠，向世界遞出了中國的“鋼鐵名片”。
德信集團-德信園區
清晰的戰略邏輯，為德龍鋼鐵國際化進程乃至更加長遠的戰略行動點亮了航標。印尼德信鋼鐵正在快速發展，氫冶金、氫物流的需求也日益顯著，這些氫能應用都將圍繞鋼鐵主業展開。丁立國坦言，“氫冶金的場景拓新或許會率先從海外鋼廠開始，未來，氫冶金、制氫、氫物流也將成為德龍‘氫’裝上陣的主要場景。”另外，德信鋼鐵還與象嶼集團將打造以印尼為核心、輻射東南亞的“一帶一路”航運物流新網絡，共同推進“一帶一路”重點項目建設發展。
心有所信，方能行遠。德龍鋼鐵集團將深入做好全球考察調研，一步步自我迭代，未來在全球進行新一輪布局，貿易要進行新一輪的調整，資金等相關布局也要隨之而動。
德信集團-德信遠景圖
多年來，德龍鋼鐵集團作為勞動與技術“雙密集”型產業的“綠色”代表，積極把握當前發展的關鍵期和轉型的窗口期，主動作為。以技術創新為驅動、以信息網絡為基礎，將高質量發展理念有機融入全價值鏈的每一個環節，進而提高鋼鐵企業的核心競爭力，成為一帶一路上的“鋼鐵名片”，值得行業深入思考。
提質增速：綠色低碳創新發展
綠色低碳發展是鋼鐵行業實現轉型升級高質量發展的關鍵，也是中國實現碳達峰碳中和目標的重要支撐。對鋼鐵行業來說，節能減排需要扎扎實實地持續推進，既需要及時回顧總結，也需要根據環境變化和工作進展，對下一步工作方向和工作重點做出校訂和部署。
三十年來，德龍鋼鐵集團在可持續的戰略管理、業務發展、運營、環境與治理等方面持續探索，綠色低碳的高質量發展理念已觸達企業管理的各個維度。
秉持“盡社會責任，創綠色財富”的環保觀，德龍鋼鐵集團提出“環保投入不設上限”，瞄準世界一流水平進行環保改造，把德龍鋼鐵打造成了國家首批綠色工廠，民營鋼企中第一批環保績效A類企業。值得一提的是，德龍鋼鐵集團是國內首家應用高爐BPRT節電技術的企業，節電率可達40%以上；230燒結機環冷余熱采用梯級利用方式，節電率達70%；全流程推廣變頻節電技術，年節電達1億度；同時利用公司高爐富余煤氣和余熱進行發電，目前公司自發電率達到70%以上。
德龍-邢臺德龍全景
知之愈明，則行之愈篤。早在2005年，丁立國明確提出“綠色鋼鐵”發展理念。此后，德龍鋼鐵集團在環保技術裝備利用上創造了多個全國第一。目前，德龍鋼鐵集團擁有四大鋼鐵集團，分別是德龍集團、新天鋼集團、德信集團以及德材集團。其中：德龍集團擁有2家國家環保績效A級企業，且將德龍建成全國首個在生產鋼企國家AAAA級旅游景區，系全國首批綠色工廠；新天鋼集團系德龍參與渤海鋼鐵司法重整后，整合主要鋼鐵企業成立的集團公司，重整后融入先進的環保理念，建成2家國家環保績效A級企業，2家國家級AAA級旅游景區。
新天鋼集團-天鋼公司全景
實現高水平的產品創新是推動高質量發展的必由之路，德龍鋼鐵集團把技術創新擺在發展全局的突出位置，抓住當前以數字化、智能化為代表的新技術與產業深度融合的機遇，培育發展新動力，提升產業鏈供應鏈現代化水平，為實現“雙碳”目標開辟新路徑、提供新技術、創造新的產品和服務形態，助力碳中和愿景目標更快實現。 伴隨著技術創新，德龍鋼鐵集團的產品在持續迭代。多年來，德龍鋼鐵集團多個產品榮獲“冶金實物質量金杯獎”、“全國用戶滿意產品”、“冶金行業卓越產品獎”、“河北省優質產品”等質量獎；多個項目榮獲國家科學技術進步獎、冶金科學技術進步獎、省級科學技術進步獎等獎勵。
2023全國兩會政府報告指出，加快傳統產業和中小企業數字化轉型，著力提升高端化、智能化、綠色化水平。作為傳統產業代表，鋼鐵行業的蝶變升級有了更為明確的方向。2023年5月，集團成立德龍鋼鐵集團綠色低碳研究院，聚焦于綠色鋼鐵生產、低碳技術攻關、新能源利用、固廢資源循環經濟等領域，開展前沿技術研究和應用推廣，探索綠色低碳發展的新路徑，為鋼鐵行業的綠色發展提供有力支撐。
“有力支撐”的背后，是不斷創新、練好基本功的堅持。在丁立國看來，信息化、數字化、智能化是提升德龍鋼鐵集團本質競爭力的重要手段。集團擁有1個博士后科研工作站，2個國家級企業技術中心，8家省級企業技術中心，14家國家高新技術企業。智能制造管理模式長期支撐著集團在降低成本、提高效率、規避風險等方面的快速分析、快速解決、提煉模式，促進全方位的管理優化與提升，已然形成極具德龍特色的“智慧德龍”管理模式。
四季依舊，步履常新。三十余年不斷探索，德龍鋼鐵集團一直與時代同行、與社會共進。從傳統鋼鐵行業到擁抱前沿科技打造“一主兩翼”，綠色低碳高質量發展之路已然輪廓分明，一帶一路國際化之探成果初顯，商業價值與社會價值逐步統一，實現長期、均衡、高質量的可持續發展，正是德龍鋼鐵集團的生命力所在。
對于身處百年未有之大變局下的德龍鋼鐵集團來說，“理想不改、創新不止、事業向善、唯有奮斗”的企業精神至關重要，亦是鋼鐵行業實踐綠色低碳高質量發展的生動注解。
