寶鋼湛江鋼鐵、首鋼京唐鋼鐵、河鋼石家莊鋼鐵極致能效工程能效標(biāo)桿企業(yè)公示
湛江鋼鐵成為首家“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”創(chuàng)建總結(jié)和思考
——極致能效鑄就綠色鋼鐵,近零碳生產(chǎn)引領(lǐng)行業(yè)新未來
寶鋼湛江鋼鐵有限公司黨委書記、董事長
田國兵
2021年,習(xí)近平總書記對中國寶武碳達峰、碳中和工作作出重要批示指示。寶鋼湛江鋼鐵始終牢記習(xí)近平總書記對中國寶武“碳達峰、碳中和”的殷殷囑托,胸懷“國之大者”,主動擔(dān)當(dāng)作為,以中國寶武“勇?lián)滦偷吞家苯瓞F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長”的使命擔(dān)當(dāng),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,把綠色發(fā)展理念融入生產(chǎn)經(jīng)營全過程。
鋼鐵行業(yè)“能效標(biāo)桿三年行動方案”正式啟動以來,寶鋼湛江鋼鐵緊跟中國寶武低碳冶金步伐,依托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會要求的“三清單、兩標(biāo)準(zhǔn)、一數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”,將“能效提升”視為實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型最經(jīng)濟、最直接的路徑,通過政策引領(lǐng)、能源管理體系變革、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新,走出一條經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和極具湛鋼特色的綠色低碳發(fā)展相得益彰之路。2023年,湛江鋼鐵13項主工序能耗全部創(chuàng)歷史最優(yōu)水平,噸鋼綜合能耗比設(shè)計值下降36kgce/t,節(jié)能降碳成績斐然。湛江鋼鐵作為行業(yè)首家“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”進行公示,是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對湛江鋼鐵極致能效工作推進成果的高度認可,更是對整個鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的鼓舞和鞭策。我們堅信“鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動”必將促進鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。湛江鋼鐵將以此為契機,堅持綠色發(fā)展理念,持續(xù)擦亮湛江鋼鐵綠色低碳領(lǐng)先“金字招牌”,為行業(yè)樹立綠色發(fā)展新標(biāo)桿。
銳意進取,全局規(guī)劃激發(fā)體系內(nèi)生動能
湛江鋼鐵勇?lián)姑谥袊鴮毼浼瘓F內(nèi)率先開展評審驗收,依托寶武集團和寶鋼股份的全體系支持,全面開啟了“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”培育的綠色引擎。培育之初,即成立了碳中和委員會,組建專業(yè)團隊鍛造節(jié)能低碳鐵軍、派遣專家智囊團交流學(xué)習(xí),構(gòu)建了以極致能效和標(biāo)桿示范培育為核心的碳中和工作藍圖,發(fā)布了《湛江鋼鐵“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”行動方案》,明確了方向、設(shè)定了目標(biāo)、構(gòu)建了組織體系、完善了運行機制,為全面推進碳中和戰(zhàn)略提供了堅實的制度保障和行動指南。此外,湛江鋼鐵高標(biāo)準(zhǔn)開展策劃和驗收,歷經(jīng)十多輪精細打磨和優(yōu)化,結(jié)合中鋼協(xié)反饋的寶貴意見,逐一核查整改、舉一反三,確保符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。中國寶武對此高度重視,組建內(nèi)部專家團隊實施預(yù)驗收,匯集寶貴建議,形成了完整的驗收責(zé)任體系。湛江鋼鐵系統(tǒng)整理詳實的佐證材料,確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、臺賬明晰、資料詳盡,現(xiàn)場設(shè)備合規(guī)可靠,全方位迎接考驗!
勇攀高峰,創(chuàng)新驅(qū)動綠色低碳轉(zhuǎn)型
綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色,湛江鋼鐵自建設(shè)之初便深植綠色低碳理念,應(yīng)用一系列先進節(jié)能技術(shù),為“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”培育打下堅實的基礎(chǔ)。隨著“鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動方案現(xiàn)場啟動會”在湛江的順利召開,湛江鋼鐵進一步加大創(chuàng)新技術(shù)探索和能效升級,依托中鋼協(xié)T50技術(shù)清單及中國寶武極致能效技術(shù)推薦目錄,深挖節(jié)能潛力,推動能效提升工作邁向新高度。2023年,公司實施了16項節(jié)能技術(shù)項目,年節(jié)能量達到了5.5萬tce。領(lǐng)先更要領(lǐng)跑,在“2024-2026年能效提升計劃”中,湛江鋼鐵規(guī)劃了72項節(jié)能項目,確保極致能效工作的長效與高效。湛江鋼鐵積極推進分布式光伏、風(fēng)電及海上風(fēng)電項目,構(gòu)建了“水、陸、空”全方位綠色能源體系,廠內(nèi)綠色電力裝機容量突破124MW,并積極推進廠內(nèi)陸地風(fēng)電項目建設(shè),開發(fā)400MW海上風(fēng)電項目,年供綠色電力超15億度,減排二氧化碳超85萬噸,樹立了行業(yè)綠色發(fā)展的新典范。此外,湛江鋼鐵研發(fā)了國內(nèi)首個基于“三流一態(tài)”的智慧能源管理系統(tǒng),實現(xiàn)能源管理從結(jié)果到過程、從指標(biāo)到成本、從定性到定量、從業(yè)務(wù)到全員的四大轉(zhuǎn)變,推動鐵水溫降以及軋鋼熱裝熱送的比例均達到行業(yè)領(lǐng)先水平,每年節(jié)能量超10萬tce,成為行業(yè)節(jié)能降耗的典范。
高效驗收,助力湛江鋼鐵能效升級
極致能效工程的全面推進,進一步凝聚了行業(yè)共識,形成了能效對標(biāo)達標(biāo)、比學(xué)趕超的良好氛圍,極大推動了鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。驗收期間,專家組對湛江鋼鐵在推進極致能效工作中的組織能力、協(xié)同效率、精細化管理水平及能效成果給予了高度評價;并憑借其精湛的業(yè)務(wù)能力和深厚的專業(yè)底蘊,為湛江鋼鐵節(jié)能降碳工作提供了極具價值的指導(dǎo)與建議,為湛江鋼鐵加快推進節(jié)能技術(shù)革新、持續(xù)跟進中鋼協(xié)T50 技術(shù)清單、深度研發(fā)并應(yīng)用轉(zhuǎn)爐煙氣全溫域余熱回收等高效節(jié)能技術(shù)指明了方向。
未來,湛江鋼鐵將從“綠色制造”延伸至“制造綠色”。正在建設(shè)的國內(nèi)首個“氫基豎爐+電爐”短流程氫冶煉生產(chǎn)高等級薄鋼板的近零碳生產(chǎn)線已取得階段性進展,國內(nèi)首套百萬噸級氫基豎爐實現(xiàn)168小時連續(xù)滿負荷生產(chǎn),順利通過周達產(chǎn)功能考核。后續(xù),湛江鋼鐵將立足氫基豎爐推進氫冶金技術(shù)研發(fā),完成轉(zhuǎn)爐產(chǎn)線模擬電爐冶煉汽車板、冷軋超高強鋼和硅鋼,挖掘現(xiàn)有高爐全流程減碳技術(shù)。同時,加強低碳產(chǎn)品的碳足跡追蹤、核算與認證,促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游低碳互認,將綠色低碳技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品盈利優(yōu)勢,為鋼鐵行業(yè)提供綠色低碳全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的示范,在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域真正形成迭代優(yōu)勢。