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實干篤定 果艷花香
——河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠提高效益紀實

2020-02-20 08:48:00

  本報記者 吳兆軍 通訊員 劉明婕

  近期以來,河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠在抓好新冠肺炎疫情防控的同時,強化生產組織和管理,1月份至今,該廠產品合格率達到100%,高端品種鋼比例超過85%,實現生產穩定順行。
  在剛剛過去的2019年,河鋼邯鋼深入推進市場化運行,持續強化內部管理,以市場和產品及“兩個結構”再優化為工作核心,嚴格執行高質量、低成本生產經營管理要求,廣大干部職工強化責任、主動擔當、立足崗位、努力拼搏,他們用汗水和智慧換來了滿滿的收獲。
  2019年,該廠品種鋼比例為93.44%;合同兌現率為100%;開發新品種51個,新品種產量達20萬噸;鑄坯綜合合格率為99.99%;噸鋼工序成本比預算降低了21.55元。
  技術創新
  為高端產品質量穩定護航
  “我們平時很注重培養職工的技術創新能力,因為它是解決生產難題的‘金鑰匙’,是穩定高端產品質量的‘奠基石’。”該廠廠長李任春說。
  2019年12月27日,該廠調度會議室氣氛熱烈。原來,該廠生產技術室一檔技術主管劉國慶和他所帶領的“熱軋產品技術推進組”成員正在忙于一項新工藝技術攻關。
  “以前我們生產700L、780DP等鋼種時,都采用‘雙聯’工藝,就是既要過LF精煉,又要進行RH精煉。新的降本增效措施,要求我們要對這些鋼種實施‘單聯’轉換,這樣才能最大限度降低品種鋼成本。而工藝路線的改變會對品種鋼的生產,特別是質量的控制有很大的影響,所以我們必須通過技術創新來解決這些問題,以確保產品質量不受任何影響。”劉國慶介紹說。
  圍繞 “高端產品兌現”“產品質量控制”等工作,結合該廠制訂的“汽車板減少夾雜控制攻關”“高強鋼內質及表面提升”“降低RH出站全鐵含量”“降低汽車鋼連鑄鋁損”“轉爐系統氮含量控制”“汽車大梁鋼700L沖擊合格率提升”等24項技術攻關課題的實施和落地,系統把脈目前制約該廠的中高端產品生產質量短板。
  該廠組織技術人員深入現場針對各項問題開展攻關,排查問題產生的根源、認真制訂攻關方案和保證措施,加大產前確認和過程關鍵工藝參數管控力度,累計制訂改進措施120余項,各項過程控制指標顯著改善,確保了汽車鋼、高強鋼等高端品種大批量穩定生產。
  同時,該廠積極調整品種鋼結構,聯合技術中心等單位成功開發高盈利中厚板耐磨鋼NM400/450HR、熱軋耐磨鋼NM300/400TP、熱軋高強鋼620JJ、工業純鐵等,全年累計開發新品種51個,新品種產量達到20萬噸,為效益最大化夯實基礎。
  對接市場
  高端產品朋友圈持續擴大
  企業的生產離不開市場和產品。在提升創效水平的快車道上,該廠牢牢把握好“市場”和“產品”兩個驅動輪。
  提振職工信心,鼓舞職工斗志,圍繞“市場”和“產品”兩大主題,該廠組織全體廠領導帶隊深入一線班組宣講,將客戶的需求、公司的各項任務目標和廠分解情況、制訂的保證措施向每一名職工講清楚、講明白,堅定信心、上下同心、下定決心。“我們還開展了‘執行力專項督察’,對于完成指標好的單位和個人給予重獎的同時,對執行力差、落實公司重點措施不力的個人堅決調離崗位,確保了生產中的‘執行力’。”該廠黨委書記張紹華介紹說。
  2019年,該廠積極圍繞市場和產品持續發力,并建立了全要素價格測算體系,作為四級市場化核算主體創效評價依據。該廠根據公司下達的鐵水等原材料及其他人工等項目成本費用,結合各品種市場售價,組織專業技術人員精準測算各產品的效益值,特別針對50多個創效空間大的中高端品種,編制出效益目錄下發到所有生產、技術及設備崗位。同時,該廠根據各四級市場化核算主體創效貢獻大小,將各品種效益目錄進行分解,形成各市場化核算主體品種效益目錄,作為產品創效的獎勵、考核依據。“績效管理辦法將職工績效更改為‘基礎績效’‘指標績效’‘競賽績效’三部分,切實提升職工積極性。”河鋼邯鋼煉鋼廠技術室主任吳忠有介紹說。
  同時,該廠還將創效額的10%作為獎勵以獎金形式下發給創效單位及個人,進一步提升職工保證中高端產品質量的積極性,提升了產品創效能力。
  依托小微團隊,該廠成立了市場和客戶服務團隊,為O5汽車面板、DX56D+Z家電板、X52MS雙抗管線鋼等重點產品的主要客戶開展定制服務,將客戶個性化需求轉化為鋼水成分、夾雜物控制、鑄坯質量等具體指標,形成專用“技術聯絡單”,提升市場反應能力和交貨保障能力。
  密切跟蹤市場,根據市場需求,該廠提前組織研發新產品工作,并通過課題攻關使新開發的品種迅速具備批量生產能力,切實實現了客戶結構和產品結構再優化。該廠汽車用鋼、家電板用鋼、管線鋼等高端市場朋友圈持續擴大,為高質量發展夯實了基礎。
  “日清”管理
  實現低成本冶煉
  企業發展,生產成本是關鍵。而生產成本的高低,與嚴苛的成本管理密不可分。
  2019年12月19日早上不到7點,吳忠有就早早地來到該廠的廢鋼間,只見廢鋼間天車工正在向廢鋼垛內裝入廢鋼。與往常不同的是,當天的天車工并沒有像以前那樣只在一個堆垛上抓廢鋼,而是在3個不同的堆垛里分別抓不同量的廢鋼,最終達到此次廢鋼加入的重量。而這也正是吳忠有當天這么早來到廢鋼間檢查的目的。
  “要想多盈利,必須在保證產品質量的前提下精打細算,降低成本,多創效益。”對于降本增效的措施和方法,吳忠有已入心入腦。
  按照公司的經營目標及重點措施要求,該廠認真制訂了降低鋼鐵料消耗的措施。“降本增效,我們廠第一項就是優化廢鋼結構,形成最優的加入方式。這樣不僅能降低成本,同時又能保證產品質量,滿足客戶需求。”吳忠有介紹說。
  其實,在河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠像這樣一大早就忙于落實降本增效措施的,并非吳忠有一人,該廠的所有廠處級和科級干部、管理人員和技術人員都已深入到所包保崗位上,與一線操作職工一起投入到新降本增效措施實施中。
  時至上午8時,該廠負責白班生產的乙班職工正式接班上崗。在轉爐平臺1號轉爐前,乙班作業區作業長田廣華正在指導搖爐工連學軍進行倒渣作業,當爐渣倒出了將近一半時,他立即指揮連學軍停止倒渣。“按照新制訂的降石灰消耗措施,我們在煉鋼生產中必須嚴格執行留渣作業,只有這樣才能確保我們轉爐工序噸鋼石灰消耗不超過37公斤的成本指標實現。”田廣華第一時間向搖爐工詳細講解降低灰耗的措施和具體作業要領。
  “為全面完成新的成本指標和經營任務,我們組織全體廠處級干部、技術專家、車間科室負責人及技術主管對以往的所有生產數據進行匯總、統計、分析,并積極對標行業最優指標和河鋼集團先進煉鋼廠,深挖自身存在的問題。”該廠廠長李任春介紹說。
  圍繞效益最大化生產目標,該廠結合公司挖潛增效指標,制訂了“優化工藝降低輔料消耗”“標準化作業降低鋼鐵料消耗”“推進耐材降本招標和國產化進度”等七大方面一百余項具體措施,并且將每一項指標都具體到明確的責任人,切實保證各項措施落地;對車間、作業區、班組和個人,實施“日統計、日分析、日通報、日整改”的“日清”管理,對于影響成本指標和品種鋼兌現的問題要求必須當日解決。
  努力的付出,也換來了滿滿的收獲。2019年,該廠全年噸鋼工序成本比預算降低了21.55元,全年噸鋼鋼鐵料消耗同比降低9公斤。
  《中國冶金報》(2020年02月20日 06版六版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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