進(jìn)入2月份以來(lái)，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司物流中心上下一心謀措施，統(tǒng)籌各方顧大局，沖破疫情枷鎖，協(xié)調(diào)助力生產(chǎn)順行，在火車(chē)發(fā)運(yùn)方面堅(jiān)持“保四增五”目標(biāo)，2月19日，實(shí)現(xiàn)單日火車(chē)發(fā)運(yùn)151皮，再創(chuàng)歷史新高。 

　　重措施抓落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)盯控提升裝車(chē)效率。為促進(jìn)火車(chē)發(fā)運(yùn)工作有序進(jìn)行，物流中心各級(jí)管理干部發(fā)揮“釘子”精神，扎根作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)率、現(xiàn)場(chǎng)人員效率等細(xì)節(jié)入手，緊盯裝卸車(chē)環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌鋼材內(nèi)轉(zhuǎn)，堅(jiān)持異常信息階梯式傳遞，建立問(wèn)題協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，同步堅(jiān)持信息實(shí)時(shí)溝通，根據(jù)生產(chǎn)情況合理安排每輪裝車(chē)計(jì)劃，縮短裝車(chē)時(shí)間，達(dá)到提升出庫(kù)效率的初衷。 

　　創(chuàng)新業(yè)務(wù)銜接機(jī)制，轉(zhuǎn)變鋼材出庫(kù)模式。為提升鋼材出庫(kù)效率，強(qiáng)化業(yè)務(wù)溝通效率，物流中心根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，切實(shí)把控鋼材庫(kù)存數(shù)據(jù)，就發(fā)運(yùn)計(jì)劃協(xié)調(diào)、鋼材轉(zhuǎn)運(yùn)、規(guī)格品種搭配、取送車(chē)作業(yè)合理安排、數(shù)據(jù)信息有效傳遞等各環(huán)節(jié)與各部門(mén)加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通，建立完善業(yè)務(wù)銜接機(jī)制，轉(zhuǎn)變加快業(yè)務(wù)模式，為火車(chē)發(fā)運(yùn)工作提供制度支撐。 

　　齊心協(xié)力促保生產(chǎn)順行，打破疫情制約再創(chuàng)佳績(jī)。春節(jié)至今，在疫情嚴(yán)峻的形勢(shì)下，汽車(chē)配送計(jì)劃受到客觀(guān)因素影響。為確保生產(chǎn)順行，物流中心加大火車(chē)發(fā)運(yùn)保障工作的同時(shí)，加強(qiáng)室外場(chǎng)地整理平整，堅(jiān)持專(zhuān)人專(zhuān)崗全程“監(jiān)控”，提高場(chǎng)地利用效率，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行，為后續(xù)市場(chǎng)投入夯實(shí)基礎(chǔ)。在公司、中心領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，物流中心戰(zhàn)疫情、保生產(chǎn)、謀發(fā)展，單日火車(chē)發(fā)運(yùn)再創(chuàng)歷史新高。（侯鋒）