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變廢為寶 念好修舊利廢“節約經”

2020-08-06 14:34:00

  降成本抓大不能放小。為強化員工的成本意識、節約意識,方大萍安鋼鐵大力倡導修舊利廢,鼓勵員工轉變增效觀念,突破降本空間,從“廢”字上做文章,將廢舊材料、工具變廢為寶,在修舊利廢上下功夫,出效果,不僅解決了廢舊物資的處理問題,還節省了成本,提高了經濟效益,提升了員工的維修技能。

  節約意識深入人心

  “節約一分不嫌少,浪費一分就嫌多。”在變廢為寶、修舊利廢工作上,萍安鋼鐵員工的意識非常強,尤其是維修工。在他們眼里,“修舊就是創效”,所有的廢舊材料都是“寶貝”,比如拆卸下來的螺絲、螺帽、水管卡子等,將其保留下來,留著下一次用;邊角料、舊開關、舊設備、廢舊鋼筋頭等,通過維修使已“下崗”的設備、配件獲得“重新上崗”資格,產生二次利用價值,做到物盡其用,減少浪費,提高資源利用率,實現降本增效。

  該公司安源煉鋼廠維修車間員工康永柯,在做好本職工作之余,特別愛“淘寶”,不少廢舊材料經過他一鼓搗,就成了一件具有實用價值的“寶貝”。這不,眼前這把小鏟刀就是他將已報廢的備件二次利用,打造成的檢修工具。“報廢的拉矯機架有一些扁鐵,直接割掉怪可惜的,都是鍍鋅鋼材質。我把它打磨后,再進行熱處理就成了鏟刀,不僅方便而且還耐用。”康永柯樂呵呵說道。

  “只要肯動腦,舊物變成寶”,這句話用于描述湘東煉鋼廠維修車間天車外圍班修舊利廢工作最為貼切。他們將更換下來的廢舊減速機、閥門、軸承等進行嚴格篩選、修理、打磨、除銹后重復利用;利用廢舊軸承,對轉爐的鋼包車與渣包車更換軸與軸承……一句話,只要稍有利用價值的,他們都想方設法讓其“起死回生”,節省材料費用。“企業就是我們的家,能節約一點是一點。公司效益好了,我們也跟著受益。”

  在這種自主自覺、能省則省的擔當中,員工們讓降下來的成本如涓涓細流,為企業健康發展積蓄正能量。

  配件修復常態化

  “我們對軋機和壓下裝置損壞的備件、配件進行自行加工,通過拼接、拼裝的方式,一年可修復壓下裝置10套,可創造價值10余萬元。像這種配件修復再利用的活可沒少干,挺有成就感的。”安源軋鋼廠準備車間裝輥班員工說。

  配件修復對于軋鋼工序來說,既是降低公司成本的一大舉措,也是員工實現創收的一個途徑,該廠早已將配件修復走向常態化,并著實嘗到了甜頭。維修車間精裝班員工將下線的風冷線地輥拆除軸承座,分類重新組合裝配。對損壞的軸承座清洗、更換軸承、加油上漆,再將輥子磨損大的進行堆焊、車削。通過加工和重組,一個月可以修復30根地輥,節約成本3.6萬元。

  安源煉鐵廠員工在拆解噴煤罐的氣缸時發現,氣缸表面及活塞存在嚴重磨損,氣缸密封失效使煤粉及灰塵進入,導致拉缸。他們將報廢的氣動球閥氣缸拆解下來,裝配到待修復閥門上,對閥芯進行徹底清灰并重新潤滑,修復的噴煤罐“重新上崗”,完全能滿足生產要求。

  此外,湘東煉鋼廠的拉矯輥修復、湘東軋鋼廠的軋機機架修復、自動化部進行的調節閥修復等等,都產生了不小的效益。雖然在配件修復過程中,員工又累又繁瑣,但“要想降成本,就不要怕麻煩、圖省事”是大家共同的心聲,并且在修復配件的過程中,鍛煉了員工的動手能力,有利于提升設備管理水平,增強員工的成本意識。

  廢舊物資變廢為寶

  節約是一種理念,更是一種行為,一種習慣。從廢舊物資中“淘寶”,不僅減少了配件、材料的使用和購進,節省支出,而且還解決了廢舊物資堆置存放時占用場地、閑置材料浪費等問題,可謂一舉多得。

  托盤改造,變廢為寶。物流運輸部物料站員工發現檢修更換下來的一批已報廢橡膠板框濾板中間層有塊8mm鋼板,尺寸正好符合爐料庫裝鹽托盤的要求,馬上將其收歸倉庫進行改造。改造后的托盤經久耐用,且承重性能強,節約資金近2萬元。

  物盡其用,提高輥環使用率。安源軋鋼廠準備車間機床班員工從軋輥和輥環的利用率上尋找降本空間。在前期軋制過程中,有144件φ6.0盤螺輥環已經使用到最小輥徑,按照以往慣例,這樣的輥環就直接報廢了。這次他們決定做一個大膽嘗試:對φ6.0盤螺輥環進行擴孔處理,再修磨加工,實現重復利用。在大家的努力下,96件φ6.0盤螺輥環成功改造成φ10.0盤螺輥環,這批輥環可以多軋制4.8萬噸盤條,在未增加投入的情況下提高了輥環的使用率,降低了成本。

  廢舊潤滑油再利用,省成本。安源煉鐵廠原料車間取料機、堆料機的行走鏈條每天都要加油潤滑,每月最少需加一桶油。為了節約成本,該車間利用更換下來的廢舊潤滑油,對行走鏈進行潤滑,一年可節約成本2萬余元。

  萍安鋼鐵將廢舊物品做到物盡其用、“材”盡其能,努力從每個環節挖掘創效潛能,營造變廢為寶的濃厚氛圍,助力企業“低成本、高質量”發展,并產生了良好的經濟效益和社會效益。“我們要將修舊利廢作為常態化工作抓實抓細抓嚴,算好細經濟賬,持續念好修舊利廢這本‘節約經’,為企業挖潛增效貢獻力量。”安源軋鋼廠維修車間主任譚志強堅定地說。(彭云桃)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:網站實習3

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