8月份，華菱漣鋼焦化廠備煤車間配煤準(zhǔn)確率達(dá)99.3%，創(chuàng)該廠歷史最好水平。

　　充分發(fā)揮煤場煤棚投運(yùn)后對(duì)來煤水份可控的優(yōu)勢(shì)，8月份以來,該廠備煤車間利用每日煤場動(dòng)態(tài)日志加強(qiáng)煤場堆取煤規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)來煤先來先用，大大減少了因煤濕造成堵料堵倉影響配煤下料的均勻順暢性。同時(shí)，發(fā)動(dòng)和組織職工及時(shí)揀拾煤中的蛇皮袋、石頭等雜物，減少了70%的雜物堵料次數(shù)。在配煤生產(chǎn)過程中，操作人員一旦發(fā)現(xiàn)堵料，控制在3-5分鐘內(nèi)處理完。除加強(qiáng)工藝過程管理和提高操作水平外，備煤車間組織技術(shù)人員對(duì)配煤12個(gè)下料斗槽的壓風(fēng)管進(jìn)行改造，為配煤下料穩(wěn)定提供有利保障。

　　8月份，通過車間上下齊心協(xié)力，實(shí)現(xiàn)了配煤準(zhǔn)確率達(dá)99.3%的歷史最好水平，為下道工序煉焦的焦炭質(zhì)量穩(wěn)定提供了有利保障。(柳琴聲 宋鐵輝)