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三贊“安鋼造”

2020-12-01 08:50:00

  本報通訊員 柳海兵 詹玉

  “安鋼汽車鋼在我們這兒算得上是‘免檢產品’!交貨速度快,質量過硬,不愧是安鋼出品!”這是筆者11月初走訪鄭州宇通客車股份有限公司(以下簡稱“鄭州宇通”)時,該公司質檢人員對安鋼汽車鋼的評價。
  連日來,筆者相繼走訪了鄭州宇通、中國二冶集團有限公司冶金工程技術分公司(以下簡稱“二冶冶金”)和中鐵十二局集團有限公司(以下簡稱“中鐵十二局”),從這3家安鋼產品用戶的介紹中,探尋安鋼高品質服務的秘訣。
  贊服務——
  “服務、售后有保障”
  鄭州宇通是一家集客車產品研發、制造、銷售于一體的大型現代化制造企業。企業規模、銷售業績在同行業名列前茅。鄭州宇通新能源客車在國內保有量超過7萬輛,連續5年保持新能源汽車銷量行業第一的地位,在新能源汽車市場的成績有目共睹。
  負責鄭州宇通新能源技術開發的陳慧勇向筆者介紹,在過去的5年里,鄭州宇通通過技術提升,使新能源車輛更好地兼顧經濟效益和社會效益,并加快推動睿控系統(睿控系統具有“電動四化”和“智能四化”的特點。“電動四化”即驅動、冷卻、轉向、轉動的電動化,“智能四化”即發動機啟停、驅動管理、控制和遠程技術支持的智能化)的技術升級換代。
  為了配合鄭州宇通汽車新能源、輕量化的轉型升級,安鋼組織技術、生產、銷售人員以全過程、全方位跟蹤的方式,及時收集產品信息,處理相關技術問題,及時掌握第一手資料,量身定制專供鄭州宇通的AG510YT、AQ235BYT牌號產品。在生產現場,鄭州宇通技術人員許盛科稱贊道:“安鋼為我們量身定制的產品在性能、質量上都能滿足我們的要求。”
  “安鋼在服務質量和售后質量上給我們提供了最優質的保障。你看,正在那里忙碌的是安鋼銷售人員張威,自產品出庫、發貨以后,從產品的試用、調整到正式使用,他都會全程跟蹤。而且他每周都會來我們廠兩次到三次,查看產品使用情況。”鄭州宇通采購員王明偉告訴筆者。
  安鋼營銷人員通過一次次走訪、一次次貼心服務,加深了鄭州宇通對安鋼的認可,使得汽車廠設計人員、研發人員充分了解并信任安鋼的產品。
  “不僅要為客戶提供產品,還要提供適合客戶的綜合方案,全方位服務好客戶。讓客戶滿意,是我們不懈的追求!”安鋼汽車鋼產品經理陳安落說道。
  贊產品——
  “質量穩定、結構均勻,用起來放心”
  河北雄安高鐵站是當前雄安新區最大的用鋼項目,站場總規模為6臺12線,站房建筑面積達到13.8萬平方米,約為96個足球場的面積,是京雄城際鐵路、京港臺高速鐵路等多條線路的交匯點。該高鐵站建成后,將對完善京津冀區域高速鐵路網、提高雄安新區對全國的輻射能力提供強大的支撐,成為中國鐵路客站創新發展的標志性工程及雄安新區面向世界的窗口。
  該項目體量大,對高層建筑用鋼的平直度要求嚴苛,交貨進度還需配合中鐵建工集團、中建三局兩家央企,交貨期極緊,能否按時交貨將直接影響工程項目進度和安鋼企業形象。
  在采訪中,二冶冶金項目經理范彩宏告訴筆者:“我們公司選取供貨廠家的標準十分嚴格,采取評分制,需要一周多輪次現場談判、現場評分,產品質量、交貨期、技術標準、價格等都是評分的關鍵。經過幾輪磋商、打分,安鋼評分位列第一。安鋼產品質量穩定、結構均勻,我們用起來非常放心。”
  “最關鍵的是,無論是在產品質量、研發技術,還是在售后環節,安鋼都能提供高品質的服務,總是設身處地為我們著想。給我印象最深的就是安鋼銷售公司的小伙子楊帥。為了工程項目順利開展,為了配合其他鋼廠的施工進度,他當時在內蒙古包頭待了將近20天,吃、住、行都跟我們在一起,為我們提供了最及時、最有效的服務,大大提高了我們的工作效率。”二冶冶金采購員王兆觀說道。
  “如果按照電商的標準打分,我要給安鋼一個大大的五星好評!我們愿意與安鋼這樣服務一流、產品質量過硬的企業合作!”范彩宏滿意地說。
  贊速度——
  “不得不佩服‘安鋼速度’”
  山西天龍山景區大橋項目是2019年全國青運會配套項目,屬于省級重點工程。根據項目進程,青運會召開前,該大橋項目必須實現全部通車。
  由于大橋跨度、弧度、高度及加工企業多而雜等因素,與該項目相關的6家鋼箱梁加工廠提供的產品規格尺寸完全不同,1.7萬余噸的橋梁板,規格就達到1800種,給組織生產造成了極大困難。
  承建該項目的中鐵十二局第四工程有限公司項目總指揮喬明向筆者介紹:“為了確保產品質量,安鋼銷售人員迅速行動,分三批次將安鋼橋梁板樣品送至項目部,配合我們質檢人員進行第三方檢測,讓我們充分了解了安鋼橋梁板優異的產品性能。”同時,為了有效降低客戶采購成本,安鋼銷售人員與技術部門緊密配合,協調項目部技術單位,在鋼板的生產和使用上,找出有利于供需雙方的最佳結合點,提供鋼板采購最優解決方案,在盡可能降低生產難度的同時,保證項目如期完工。
  與安鋼簽訂購銷合同后的第5天,安鋼就成功交付了第一批橋梁板,刷新了該公司從生產到交付的最短歷史紀錄。全部橋梁板交付完畢的時間節點,比客戶預計的到貨時間還提前了近1個月,為項目施工方爭取了寶貴的時間。
  該工程項目經理馬捷專程來安鋼交流:“這次真是刷新了我對安鋼供貨速度的認識,不得不佩服!”
  《中國冶金報》(2020年12月01日 05版五版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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