今年進入下半年以后，鋼材價格大幅下跌，諸多鋼企再現大規模效益滑坡甚至虧損，在整個鋼鐵行業都面臨的困難時期，萍安鋼鐵全體總動員，全面打響一場“一切成本皆可降”的攻堅戰，深入挖潛增效，為企業生存與發展貢獻力量，挺起萍鄉工業發展的脊梁。

　　過緊日子，從點滴降成本

　　降成本從一點一滴做起，這是萍安鋼鐵從上到下的共識。

　　“大家下班后一起去‘撿’焦炭、‘撿’廢鋼。”近日，萍安鋼鐵安源煉鐵廠員工頂著烈日，在篩分場地上，對1號高爐檢修產生的200噸廢爐料中的焦炭、廢鋼進行二次回收。參加義務勞動的黨員們相互配合，撿的撿、扒的扒，在廢爐料堆里埋頭苦干。汗水順著臉頰流淌下來，身上的工作服很快被汗水浸透，但他們全然不顧……經過連續兩天奮戰，共回收焦炭15.6噸、廢鋼3噸，節支6萬余元。

　　油價越來越貴，下半年以來，一場比燃油更“燃”的節油行動在萍安鋼鐵如火如荼開展。火車機車、運輸工程車等是萍安鋼鐵內部物流運輸必不可少的運輸工具，而柴油消耗占公司物流成本的80%以上。該公司物流運輸部引導員工建言獻策，開動腦筋想節油降耗的“金點子”。讓“金點子”落地，最大限度發揮新能源電動車的節能優勢，將現有電動工程車輪胎更換為實心輪胎，先行替換油耗高的廢鋼倒運車，為下一步大批引進電動工程車探索節能途徑；開展節能技術改造，針對影響油耗的鏟車刀板進行“鈍改利”、車載空調“油改電”等改造；開發汽車信息化管理系統，減少車輛空置率，保證最優出車、最短運距和最大運量；嚴格車輛點檢、維護保養、清潔清理制度，全面清查“跑、冒、滴、漏”點。據統計，7月份共計節油1750公斤，節支1.33萬元。

　　越是細微之處，越能發掘降成本的點。6月底，萍安鋼鐵路燈照明集中智能控制系統上線運行。以往，萍安鋼鐵的路燈大多數都是定時控制，如今該公司對照明線路進行改造，在保證照明需求的前提下，利用系統的日出日落時間表，對路燈開啟和關閉時間進行精準智能控制。經測算，改造前后對比，每路照明線約減少了85分鐘左右的照明時間，每年可節約電費約2萬余元。

　　“一切成本皆可降”，萍安鋼鐵處處響起了“算盤”聲。為了節省成本，萍安鋼鐵員工人人精打細算。以往需要外委的項目轉為內部“消化”，技術改造員工自己動手，努力花最少的錢達到預想的效果，各車間、班組掀起修舊利廢熱潮，能不發生的辦公費用全部取消……

　　抓關鍵點，全力展開攻堅

　　面對嚴峻的市場形勢，萍安鋼鐵在沒有區位優勢的情況下，想提升效益，低成本競爭是唯一的出路。

　　立足供、銷“兩頭在外”的現狀，萍安鋼鐵緊緊圍繞經濟生產、經濟采購，堅持優化結構，降低生產成本。結合市場變化，7月份萍安鋼鐵繼續優化配礦結構，通過減少采購當期高價進口中富粉和進口高富粉、優選具有性價比優勢的資源品種、優化高爐礦石結構等措施，降低成本2043.41萬元。7月份，在“檢修+生產”的模式下，實現燃料比558.79kg/t，比2021年下降8.58kg/t，按固定當期燃料價格不變計算，噸鐵燃料消耗及結構成本下降1241.84萬元。與此同時，原料采購通過尋找低價焦粉替代燒結無煙煤，采購低價優質焦炭資源，引進新的國內礦供應商，合理布局低運價線路等方式，降低原燃料采購成本。銷售堅持以市場為導向，優化效益品規產品的生產，努力實現生產效益最大化。

　　為促進降本增效，萍安鋼鐵持續開展“錨定目標 眾志成城 以優異成績向黨的二十大獻禮”黨內立功競賽，以歷史最好指標為攻關目標，號召黨員干部帶領員工深入對標挖潛，努力趕超歷史最好水平。7月份，萍安鋼鐵的燒結礦固體燃料消耗、高爐燃料比、煉鋼鋼鐵料消耗、軋材實物成材率等指標均創今年以來最好水平。

　　踐行綠色低碳發展，萍安鋼鐵努力提高自發電量，在提高二次資源利用率的同時，減少企業用電成本。萍安鋼鐵按照日均發電280萬千瓦時以上的目標組織自發電生產，充分發揮新建50MW發電機組能耗低、效率高的優勢，最大限度消化富余煤氣多發電。7月份，萍安鋼鐵噸鋼自發電量達到170.07千瓦時，創歷史最好水平。

　　為應對鋼材市場下行，萍安鋼鐵在6、7月間進行了系列檢修。8月份，萍安鋼鐵各工序滿負荷組織生產，充分釋放檢修效益，快速達產達效。隨著當前市場有所回升，萍安鋼鐵經過苦練內功，已實現扭虧為盈，瞄準全年生產經營目標，企業干部員工凝心聚力，繼續大力降本攻堅，持續提升企業效益，努力為萍鄉市經濟發展作出更大貢獻。（李婀芬）