本報(bào)訊（記者章利軍 通訊員劉軍捷 樊明宇）2月18日，中國鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺(tái)發(fā)布了馬鋼車輪環(huán)境產(chǎn)品碳足跡聲明。該聲明涵蓋了目前馬鋼生產(chǎn)的所有高速重載客貨車輪、地鐵用車輪等全系車輪產(chǎn)品，是該平臺(tái)發(fā)布的我國第一張車輪產(chǎn)品碳足跡“身份證”。
為滿足車輪產(chǎn)品下游用戶的碳數(shù)據(jù)需求，支撐產(chǎn)品在減碳方面的量化需要，由馬鋼技術(shù)中心牽頭，馬鋼交材與馬鋼股份制造部、能環(huán)部等部門組成環(huán)境產(chǎn)品聲明認(rèn)證工作組，依據(jù)全生命周期環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法（LCA），開展馬鋼交材生產(chǎn)單元現(xiàn)場直接采集數(shù)據(jù)，通過專業(yè)計(jì)算模型計(jì)算分析和研究，形成了馬鋼車輪產(chǎn)品的全球變暖潛力指標(biāo)（GWP100），最終生成產(chǎn)品碳足跡報(bào)告。
該聲明的發(fā)布，不僅可以滿足馬鋼車輪產(chǎn)品出口的碳數(shù)據(jù)和碳稅布局需要，而且對(duì)支撐產(chǎn)品持續(xù)減碳也有積極意義。
《中國冶金報(bào)》（2023年02月23日 01版一版）
