本報訊（記者孟祥林 通訊員袁?。┤涨埃砂颁摷瘓F攀鋼承擔的高速重載鋼軌研發及制造技術國家地方聯合工程研究中心（以下簡稱鋼軌工程中心）自2023年獲得創新能力建設批復以來，歷時1年集中建設，新增9臺（套）設備，超進度完成平臺建設及鋼軌產業化應用目標任務，標志著國內唯一專注鋼軌技術創新及產業化的國家級平臺建設加速提檔升級。
據了解，鋼軌工程中心于2017年獲得國家發展改革委批復同意建設，在四川省高速重載鋼軌工程實驗室的基礎上，圍繞我國高速重載鐵路鋼軌研制及產業化面臨的共性技術難題，著力打造集材料設計、技術開發、測試評價、應用服務于一體的高性能鋼軌研制及產業化平臺。通過多年來持續投入，該中心已建設成為涵蓋鋼軌性能測試、鋼軌多工況焊接、鋼軌綜合檢測等測試單元，擁有20余臺（套）專業化設備的鋼軌研發及測試平臺。
1年來，鋼軌工程中心充分發揮產學研用的橋梁和紐帶作用，與中國鐵道科學研究院金化所、北京科技大學、西南交通大學等6家軌道交通領域優勢高校和科研院所開展技術合作10余項，突破5項高性能鋼軌關鍵技術，實現3項新產品線路試鋪應用，獲得國際授權專利11件，獲得中國標準創新貢獻獎三等獎、中東國際發明博覽會金獎、四川省專利獎二等獎、四川省十大技術創新成果等多項榮譽。
下一步，鋼軌工程中心將以打造國際一流鋼軌研發與應用平臺為目標，持續提升鋼軌研發及成果轉化能力，為我國鐵路建設和發展貢獻力量。
《中國冶金報》（2024年06月13日 01版一版）
