本報(bào)訊（特約通訊員陳立新 通訊員陳睿）中國(guó)寶武廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱韶鋼）特軋廠員工積極開展“我為企業(yè)對(duì)標(biāo)找差創(chuàng)一流、獻(xiàn)一計(jì)”活動(dòng)，板材成品庫直發(fā)率提高了，7號(hào)平板車每班中轉(zhuǎn)能力從60噸/班提高到120噸/班，板材直發(fā)率比2019年年均直發(fā)率提高20%，一年可節(jié)約中轉(zhuǎn)費(fèi)用32萬元。
據(jù)了解，為了降低中轉(zhuǎn)費(fèi)用，提高板材成品庫鋼板直發(fā)率，板材精整作業(yè)區(qū)多次組織現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)骨干成員開會(huì)討論，并與物流部倉(cāng)儲(chǔ)中心成品作業(yè)區(qū)進(jìn)行協(xié)同溝通，達(dá)成共識(shí)，制訂改善措施。
首先，他們將2號(hào)成品庫存放多年的加熱爐廢舊換熱器搬離，騰出4個(gè)庫位，可以用于堆放鋼板；其次，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)7號(hào)平板車的中轉(zhuǎn)使用效率進(jìn)行攻關(guān)，制訂7號(hào)平板車交接班使用要求，減少在線待處理鋼板使用7號(hào)平板車的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，方便板材成品庫班長(zhǎng)將1號(hào)、2號(hào)成品庫的鋼板利用7號(hào)平板車轉(zhuǎn)運(yùn)到3號(hào)成品庫歸類堆放；現(xiàn)場(chǎng)使用22號(hào)、27號(hào)、21號(hào)行車前要與成品庫班長(zhǎng)溝通協(xié)商好，避開交叉作業(yè)，為3個(gè)成品庫鋼板裝車發(fā)貨創(chuàng)造良好條件。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年11月17日 03版三版）
