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2023年12月份鋼鐵PMI顯示:

行業淡季效應顯現 鋼市供需同步下降

2024-01-03 08:21:00

  中物聯鋼鐵物流專業委員會
  從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI(采購經理指數)來看,2023年12月份為46.0%,環比下降2.2個百分點。分項指數變化顯示,鋼鐵行業淡季效應顯現,市場需求有所下滑,帶動鋼材生產相應下降,企業庫存有所增加,原材料價格居高不下,鋼材價格高位震蕩。預計2024年1月份,需求端將繼續收縮,鋼廠生產將進一步下降,原材料價格高位回落,鋼材價格將小幅下降。
  2023年12月份,國內鋼鐵市場需求有所下滑。12月份是鋼鐵行業的傳統淡季,2023年12月份大范圍暴雪寒潮天氣使得多地氣溫驟降,也加快了鋼市需求衰減的步伐,整體需求進入了季節性衰退期。新訂單指數為43%,環比下降6.7個百分點,結束連續3個月環比上升態勢。在各地施工作業大量停止的情況下,終端需求也呈現下降態勢,根據監測的滬市終端線螺采購數據來看,2023年12月份上海終端采購量小幅下降7.5%,成交出現萎縮。值得關注的是,由于市場成交縮量,部分鋼材品種的企業庫存有所上升,產成品庫存指數為42.9%,環比上升6.4個百分點。據中國鋼鐵工業協會數據統計,2023年12月中旬,重點企業鋼材庫存量為1501.65萬噸,比2023年12月上旬增加91.04萬噸,上升6.45%,庫存累積速度較快。
  2023年12月份,鋼廠生產也有所下降。2023年12月份以來,鋼材市場需求走弱,煉鋼利潤降低,企業生產意愿相應下降,同時采暖季限產政策逐漸嚴格,對鋼材生產有一定抑制作用。在此情況下,鋼廠生產有所下降。生產指數為45.8%,環比下降2.2個百分點。據鋼協統計,2023年12月上旬重點統計鋼鐵企業日產粗鋼193.16萬噸,環比下降4.19%,日產生鐵181.43萬噸,環比下降3.21%,日產鋼材191.25萬噸,環比下降12.26%。到2023年12月中旬時,日產粗鋼192.89萬噸,環比下降0.14%,日產生鐵181.46萬噸,環比上升0.01%,日產鋼材196.13萬噸,環比上升2.55%。2023年12月中旬生產較上旬小幅回升,但幅度遠小于上旬的環比下降幅度。結合來看,2023年12月份內鋼材生產呈現下降態勢。
  2023年12月份,原材料價格穩中走強,鋼廠成本居高不下。購進價格指數為76.5%,雖然環比下降0.5百分點,但指數依舊位于高位,顯示原材料價格繼續保持較快上升勢頭。分品類來看,鐵礦石因為前期過度炒作,價格已處于偏高水平,2023年12月份鐵礦石價格雖并未如之前一般直線上升,但政策壓力未能調轉鐵礦石價格上漲勢頭,依舊保持震蕩上行態勢。焦炭價格持續走強,全國大范圍低溫寒潮天氣使得供暖季煤炭保供任務較重,需求一定程度上有所增加,帶動價格上升。廢鋼價格則跟成材價格趨于同步,價格震蕩走強。整體來看,2023年12月份鋼鐵行業主要原材料價格居高不下,鋼廠成本壓力上升。
  2023年12月份,鋼材價格先升后降,整體呈現盤整狀態。上海螺紋鋼價格指數顯示,2023年12月1日價格為3991元/噸,之后在成本拉動下震蕩上行,到2023年12月18日時上升至當月最高點4042元/噸。2023年12月下旬時由于各地氣溫驟降,鋼鐵需求大幅下滑,價格也有所走低,2023年12月28日降至當月最低點3940元/噸。整體來看,2023年鋼材價格指數呈現V字走勢,2023年底鋼材價格較2023年初下降100元/噸左右,但較2023年中水平仍有較為明顯的上升。
  預計2024年1月份,鋼材市場需求將繼續收縮。進入2024年1月份以后,多地天氣將處于一年中最冷的時候,工地用鋼需求將繼續下降,同時由于春節臨近,用鋼企業需求將有所放緩,鋼貿商也將逐步季節性離市。鋼廠累庫將有所持續,冬儲繼續推進。
  預計生產端進一步走低。2024年1月份,鋼廠生產將面臨多方面壓力。一是鋼鐵需求隨著氣溫進一步下降,供給端動力相應下降。二是采暖季鋼廠停限產會持續嚴格落實。三是春節前高爐檢修情況較多,直接限制生產。在多個因素的影響共同作用下,后市生產端或將持續走低。
  預計原材料價格高位回落,鋼材價格小幅下降。進入2024年1月份以后,需求端回落讓基本面難以維持高昂的鐵礦石價格,炒作因素散去后,鐵礦石價格一定會回到正常區間,后期原材料價格高位回落是大概率事件。鋼材成交也會隨著需求減少而減少,鋼材價格或將小幅回落。

  《中國冶金報》(2024年01月03日 07版七版) 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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