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        本報訊（實習記者蘇亞紅）12月22日，由中國環境報社主辦的“鋼鐵行業推進超低排放治理大氣污染技術研討會”在常州召開，生態環境部、工業和信息化部、冶金工業規劃研究院、鋼鐵企業和環保企業等200余名代表齊聚常州共商超低排放大氣污染治理技術。

　　工業和信息化部賽迪研究院工業節能與環保研究所楊俊峰博士指出工業綠色體系建設應從綠色工廠（生產過程的綠色化），綠色產品（產品全生命周期的綠色化）、綠色園區（園區內工廠之間的統籌管理和協同鏈接）和綠色供應鏈（供應鏈節點上企業的協調與協作）四個方面來實現。

　　“鋼鐵企業節能減排工作需要系統化的從鋼鐵制造全流程、上下游全產業鏈視角來開展，全流程全鏈條的系統化解決方案是發展趨勢。”楊博士在發言中表示。

　　冶金工業規劃研究院節能環保中心主任劉濤表示，燒結煙氣脫硫技術采用濕法脫硫更高效，脫硝技術采用中高溫SCR脫硝和活性炭脫硝都可行，但是活性炭工藝不適宜在中小型鋼鐵企業大面積推廣。他同時指出目前市場存在的煙氣“脫白”不是大氣污染治理技術，只不過把濕煙氣中部分污染物捕集下來，仍然會有大量污染物排入大氣，只是改善了視覺感觀。

　　另外在粉塵排放方面，劉主任建議鋼鐵企業要高度重視無組織排放治理，真正實現有組織排放超低化、無組織排放系統化、運輸方式清潔化、廠區環境社區化，要協同控制，智能數字管理。

　　“目前鋼鐵企業環保水平參差不齊，“一刀切”的環保政策嚴重打擊先進企業環保改造的積極性。“一刀切”已向“差異化”轉變，差別化環保政策成為共識。"劉主任最后表示。

　　與會代表參觀了江蘇首家實現超低排放的鋼鐵企業——中天鋼鐵集團有限公司，該公司與江蘇愛爾沃特環保科技有限公司合作，投入1.9億元對550m2燒結機進行了改造，采用了SDA石灰漿半干法脫硫+SCR選擇性催化還原法脫硝技術路線，實現了氮氧化物≤50mg/m3，二氧化硫≤35mg/m3，顆粒物≤10mg/m3的超低排放標準。