編者按：
按照鋼協黨委統一部署，在今年中國鋼鐵工業協會宣傳交流工作委員會主任委員工作交流會召開期間，中國冶金報社專題采訪了副會長單位華菱集團，華菱集團在提高勞動生產率、降低財務費用、智能制造、體制機制改革、產品結構調整等方面的努力和探索值得行業，特別是傳統國有企業學習借鑒，可以推動全行業經營管理能力的提升。為此，《中國冶金報》華菱高質量發展采訪組進一步對華菱集團進行了深入采訪。2020年以來，盡管遭遇新冠肺炎疫情等的沖擊，但是華菱集團競爭力快速提升、經營業績穩定增長，特別是今年第一季度盈利超預期，營業收入創新高。下面，就讓我們一起來領略華菱集團最亮麗的三抹色彩。
透視華菱的三種色彩
《中國冶金報》華菱高質量發展之路采訪報道組
“營業收入首破1500億元，利潤在國內鋼鐵行業中排名靠前。”1月8日，湖南華菱鋼鐵集團有限公司（以下簡稱“華菱集團”）召開2021年度工作會議，董事長曹志強在會上介紹了這樣一份令人振奮的“2020答卷”。4月25日，華菱集團有關負責人在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，2020年是極不尋常的一年，也是華菱集團競爭力快速提升、經營業績穩定增長的一年。今年第一季度，華菱集團生產效率進一步提升，盈利超預期，營業收入創新高，營業收入、利潤均實現兩位數同比增長。
走進華菱集團深入采訪后，華菱集團三抹最亮麗的色彩在《中國冶金報》記者面前躍然而出。
紅色：黨建鑄魂強支撐
“學習百年黨史要與華菱20多年、‘三鋼’（湘鋼、漣鋼、衡鋼）60多年的創業史、奮斗史結合起來，找準歷史定位，激發前進動力。要總結成功經驗，牢記挫折教訓，增強危機意識，發揚奮斗精神，為華菱高質量發展提供堅強支撐。”3月15日，華菱集團黨委召開黨史學習教育動員會，曹志強在會上強調。
他指出，要通過開展“我為群眾辦實事”“黨員學黨史、指標創歷史”等實踐活動，將黨史學習教育的成果體現在企業效益及技術指標創新高、企業競爭能力進一步增強上，體現在為群眾辦實事、增強員工獲得感和幸福感上。“華菱集團的紅色黨建工作獨辟蹊徑，‘黨政合種一塊田’成為華菱集團的優良傳統。”華菱集團有關負責人介紹。
華菱集團堅持黨建與深化改革相融合，用心做好思想政治工作，幫助員工解決實際困難；堅持黨建與攻關項目相融合，80%以上的項目負責人由黨員干部擔任；堅持黨建與企業文化建設相融合，開展“奮斗者之星”評選表彰，在收入分配、職業發展、精神激勵等方面向“奮斗者”傾斜。
目前，在華菱集團，黨的政治優勢和組織優勢正源源不斷地轉化成為企業的發展優勢。華菱集團將支部建在項目上，把黨員活動室建在車間里。“在華菱集團下屬的三大鋼鐵公司，黨建已成為企業日常管理的重要組成部分。”華菱集團有關負責人介紹。
世界最大的工程機械制造商美國卡特彼勒公司，把在中國制造基地的最大板材訂單交給湘鋼。卡特彼勒公司對鋼板質量要求極其苛刻。湘鋼供貨之初，產品合格率一度達不到80%，制造成本高，影響交貨期。“難在表面質量，必須一次成型；難在板形質量，不平度要控制在2毫米以內。”有關負責人介紹。為此，湘鋼軋鋼車間黨支部把提高產品合格率指標掛在相關崗位的黨員身上，明確責任、規定時間，黨員帶頭進行技術攻關，不到2個月，產品合格率飆升至98%。
千言萬語，不如示范。漣鋼210轉爐廠通過開展“黨員奮斗登高活動”，不斷激發黨員對標趕超熱情，鐵水單耗降至810公斤/噸鋼，排名位于行業前列。漣鋼2250熱軋板廠推行組織生活標準化，增強黨支部凝聚力，取得了一年之內創造14項生產新紀錄的成績。
在衡鋼，一名黨員就是一面旗。衡鋼銷售公司黨支部黨員張立，在海外的客戶辦公室展開“火藥味”十足的洽談，最終拿下了1000余噸油氣用管訂單。
華菱VAMA（華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司）技術質量部黨支部產品開發小組的黨員，積極適應外國專家的工作時間，以“黨員工作時間”對接“歐洲工作時間”，推動以Usibor2000（第二代熱成型先進高強鋼）為代表的VAMA旗艦產品研發項目順利完成。
黨建，貴在持之以恒。華菱集團推動黨建工作融入生產經營管理各環節，600多個基層黨組織和近萬名黨員開展了4000多個“書記聯項目”“黨員先鋒行”活動，黨組織的凝聚力、戰斗力進一步增強，進而匯聚成推動企業高質量發展的持續源動力。尤其在今年的黨史學習教育中，曹志強特別提出，要提高政治站位，深化思想認識，切實增強開展黨史學習教育的思想自覺和行動自覺；堅持突出重點，深入“學思踐悟”，準確把握黨史學習教育的目標任務；堅持黨的領導，精心組織實施，切實推動黨史學習教育各項任務落實落地。
“2021年，華菱集團將通過進一步加強領導班子和人才隊伍建設、深化黨建與生產互融互促、狠抓黨風廉政建設等舉措，以全面從嚴治黨推動全面從嚴治企，為實現全年生產經營目標、奮力進入世界500強營造風清氣正的干事創業環境。”華菱集團有關負責人介紹了2021年華菱集團的黨建規劃。
不論是過去、現在，還是未來，黨建的紅色都將是華菱集團最基礎的顏色。
金色：創新驅動強品牌
近年來，華菱集團堅持實施“高端+差異化”戰略，強調精益生產理念和發揚工匠精神，準確把握市場需求變化，構建產學研用高度融合的協同創新體系，持續推進產品升級換代，推進“華菱制造”邁向產業鏈、價值鏈中高端。今天的“華菱制造”已成為全球金光閃閃的高端品牌。
近日，由全球最大的半潛船生產商——廣船國際有限公司建造的5萬噸級半潛船開工建造。半潛船又被稱為“海上大力神叉車”，在海上石油鉆井平臺建設運營及重型貨物運輸中發揮著重要作用。目前，在全球為數不多的十幾艘半潛船中，就有多艘采用了華菱湘鋼的優質船板。這是“華菱制造”邁向產業鏈中高端的一個縮影。
對制造業企業而言，品牌基礎在質量，質量之根在創新。不管是潛入深海、踏上極地，還是在國際化機場、超大型橋梁等超級工程中，“華菱制造”都熠熠生輝。2019年9月25日，舉世矚目的北京大興國際機場正式啟用。在撐起這一被稱為“新世界七大奇跡”的超級工程的材料中，有來自湘鋼的5萬噸高性能建筑結構用鋼。作為目前全球最大規模的單體航站樓及減、隔震建筑，北京大興國際機場航站樓所用鋼材是目前世界最高級別的高性能建筑用鋼。“工藝十分特殊，不僅最大壁厚達10厘米，還極其講究性能均衡。”湘鋼5米寬厚板廠技術人員金韜向《中國冶金報》記者介紹。對于鋼材來說，強度和延伸性是兩個矛盾的指標，強度很高時，延伸性就會變差；延伸性變好時，強度又會變差。為此，湘鋼技術人員花了幾個月的時間進行產品研發和測試，最終生產出低屈強比的高性能建筑結構用鋼，產品可以承受8級地震，分別用在北京大興國際機場的中央大廳、指廊區、離港橋、登機橋、機庫等關鍵部位，既能滿足機場的安全性、實用性，也具備藝術觀賞性。
2019年12月份，中俄兩國領導人共同宣布中俄東線天然氣管道項目開通送氣。華菱集團為這個世界上最長的天然氣管道項目供應的優質管線鋼板和管線管，能夠滿足零下45攝氏度～零下60攝氏度的低溫性能要求。
在我國自主設計建造的第一座深水鉆井平臺，也是我國第一座滿足30年不回塢的海洋平臺——陵水17-2氣田項目中，其海上半潛式生產平臺用鋼及1500米深海海底管線管，分別由湘鋼和衡鋼獨家供應。
如今，“華菱制造”在造船、海工、汽車、橋梁、機械等多個領域形成了獨特的競爭優勢，品牌效應明顯增強。工程機械用鋼用在了中國中車出口歐洲動車組、極地科考船上，樁腿用鋼在世界最大最深海上鉆井平臺“藍鯨2號”中堅如磐石，汽車用鋼穩定供貨大眾、廣汽、沃爾沃、特斯拉等國內外知名汽車主機廠。
在金色招牌的背后，是智造之光。“華菱智造”為“華菱制造”強勢賦能，成為華菱品牌價值快速提升的驅動力倍增器。“以數字化、智能化轉型引領組織變革，為華菱可持續發展賦能。這種轉型必須建立在以客戶為中心、關注自身核心運營能力提升、進一步提升效率及降低成本上。”曹志強認為。
在湘鋼5米寬厚板廠，一臺臺無人駕駛的天車平穩運行，準確地將廢鋼投入轉爐或運到指定地點。這樣的遠程實時精準操控，依靠的是5G信號傳輸。這也是國內首個鋼鐵行業5G+智慧天車應用項目。“以前操作一臺天車需要3名工人輪班倒，現在幾臺天車只要一名工人操作就夠了。”湘鋼設備工程部一位工程師告訴《中國冶金報》記者，“這樣就把操作人員從噪聲、灰塵的環境中解放出來了。”
據介紹，湘鋼目前有300多臺（套）主要設備、2000多個點位實時采集數據，數據量龐大。“以前用4G傳輸時，只能靠2小時一次的人工點檢發現問題，現在有了高帶寬、低時延的5G傳輸，可以實時發現問題，從事故型維修轉變為預防型維修。這套設備智慧點檢系統投運后已多次成功預判故障，為企業創造效益約1500萬元。
從原料入廠到產品送至客戶手中使用，都可以通過大數據跟蹤、反饋全流程，實現高度智能化……這就是漣鋼正在建設的云數據中心。
衡鋼2018年建成國內鋼管行業首個國家級智能制造試點示范項目，建設智能生產管理、智能運營管理、智能大數據分析三大平臺，打造“產銷一體、管控銜接、三流（物流、信息流、資金流）同步”的信息系統，實施外表缺陷智能檢測、鋼管逐支跟蹤、自動打包、無人值守等智能制造項目，全新的“智慧衡鋼”正款款而來。
近3年來，華菱集團在未新增產能的情況下，憑借提升效率，使鋼產量連續跨越了幾個臺階。其中，湘鋼、漣鋼主業年人均產鋼量超過1200噸，達到行業先進水平。不僅如此，華菱集團主要技術經濟指標持續改善，噸鋼綜合能耗、自發電率、燒結工序能耗、綜合成材率等多個指標位于行業前列，企業核心競爭能力明顯提升。
綠色：超低排放踐于行
去年9月11日，工信部辦公廳公布了全國第五批綠色制造名單，華菱VAMA赫然在列。近年來，國內鋼鐵企業堅持“生態優先、綠色發展”導向，把能源節約與生態環境保護作為企業可持續發展的支撐點和展現企業良好形象的發力點，積極參與城市生態文明建設，努力實現與城市相融共生。
華菱集團有關負責人告訴《中國冶金報》記者，圍繞超低排放目標，華菱集團近年來投入了大量資金，重點聚焦大氣環境、廢水與固體廢棄物治理、廠容美化三大領域，從源頭控制污染物排放，提高能源資源利用率。
湘鋼制訂《大氣污染治理三年行動計劃》，擬實施重大環保項目約30項，預計總投資約達30億元。漣鋼近兩年來投入25億元至30億元，通過采用新工藝、新技術，提升節能減排水平，實現工廠公園化。衡鋼計劃投入數十億元進行環保設備升級、廠容廠貌改善。
如今的湘鋼已成為集清潔生產、觀光旅游、科普教育、文化體驗于一體的生態園林式工廠。衡鋼更是成了鳥兒的天堂，良好的生態環境吸引了白鷺、池鷺、翠鳥等數十種鳥兒在衡鋼棲息繁衍。天氣晴好時，總能看到背著長槍短炮的攝影發燒友在衡鋼的樹林下轉悠。
今天的華菱集團已成為具有國際先進水平的清潔工廠。據介紹，2021年，華菱集團的主要工作目標有：構建高效精益生產體系及高水平產銷研一體化體系；加快人工智能、物聯網、大數據、云計算、5G等新技術應用，以數字化、智能化轉型為企業可持續發展賦能；持續深化三項制度改革，提升內部管理效率；進一步加強領導班子和人才隊伍建設；深化黨建強基提能，深入推進黨建與生產互融互促，狠抓黨風廉政建設。“面向‘十四五’，華菱集團將在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，聚焦主業，對標一流，推進鋼鐵產業鏈延鏈、補鏈、強鏈，力爭成為鋼鐵行業引領者、優秀的世界500強企業。”曹志強描繪出這樣一幅精彩的藍圖。
（《中國冶金報》華菱高質量發展采訪組：陳玉千、陳琢、劉加軍、陳曉莉、方興發）
