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【百煉成鋼——紅鋼魂】永葆初心擔使命 凝心聚力譜新篇——中冶寶鋼傳承紅色基因,開啟冶金運營服務“國家隊”高質量發展新征程

2021-07-21 09:07:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 常云琪
 
  鋼鐵,是國之重器,可造一國之脊梁。中國鋼鐵行業的崛起騰飛的發展史,記錄了新中國自力更生、艱苦奮斗,創造人類社會進步史上偉大奇跡的輝煌歷程。作為中央企業中國五礦、中冶集團所屬核心骨干子企業,中冶寶鋼技術服務有限公司(以下簡稱“中冶寶鋼”)傳承中冶紅色基因,在社會主義建設、改革開放、全面建設小康社會的各個歷史時期,毅然肩負起黨交給的光榮使命,為國家冶金事業向著更高水平發展作出了積極貢獻。黨的十八大以來,中冶寶鋼黨委堅決貫徹黨中央決策部署和中冶集團“9·5”會議精神,認真踐行“聚焦主業、做強一業,相關多元、科學補充”發展戰略,業務范圍覆蓋國內外近30家鋼鐵冶金企業,全體黨員干部職工用實干弘揚“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業精神,譜寫出建設冶金運營服務“國家隊”的重要篇章。
  開局“十四五”,中國五礦總經理、黨組副書記,中冶集團董事長國文清提出中冶集團打造冶金建設“國家隊”的新定位。中冶寶鋼黨委書記、董事長王振智從產業實際出發,就貫徹落實中國五礦、中冶集團工作部署,推動冶金運營服務產業高質量發展加強頂層設計,構建了“一總部、多基地”管控模式,深耕“八基地、一板塊”市場布局,全面融入鋼廠管理變革,加快智慧運維項目建設,打造極致專業化的運營服務能力,在鞏固傳統產業優勢基礎上,依托寶武市場,打造了行車“管用養修”、工程機械BOO、工業包裝等一批品牌業務,推進冶金運營服務向智能化、綠色化、低碳化、高效化轉型升級,引領企業高質量可持續發展。
 
  傳承紅色基因 匯聚干事創業強大合力
  中冶寶鋼的發展可以追溯到20世紀50年代,始于建設武鋼、興于籌建攀鋼、發展于服務寶鋼,曾承擔了新中國成立初期、支援“大三線”建設、改革開放等國家改革發展重要時期的重點建設任務。中冶寶鋼始終堅持黨的領導不動搖,加強黨的建設不動搖,服務國家戰略、服務人民需要、服務區域發展,實現了核心主業的“再拔尖、再拔高、再創業”。面對改革發展重要課題,中冶寶鋼深入分析、準確識變、科學應變、主動求變,從眼前的危機、眼前的困難中捕捉和創造機遇,完成了從冶金工業建設者到冶金工業服務者的躍遷,由冶金施工總承包企業向檢修協力綜合服務總承包公司轉型,逐步發展成為專門從事冶金運營的服務商。在改革發展的過程中,中冶寶鋼強化黨組織的引領力、凝聚力、統籌力、戰斗力,找準對接點和著力點,把黨員組織起來,把人才聚集起來,把職工動員起來,形成黨組織帶領黨員、黨員帶領群眾凝心聚力、干事創業的強大合力。
中冶寶鋼黨委黨員、領導干部赴中共中央政治局機關舊址進行黨史學習教育現場參觀學習。
中冶寶鋼黨員突擊隊在重點項目開工前宣誓。
中冶寶鋼基層黨組織結合生產實際開展主題黨日活動。
  艱苦奮斗,打造主業核心競爭力。中冶寶鋼始終以黨建為引領,強化黨組織陣地意識、堡壘意識、斗爭意識,弘揚艱苦奮斗的優良傳統,在企業發展中充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。寶鋼一期投產初期,受技術和工藝缺乏的制約,煉鋼產生的廢渣不能得到充分利用。為此,中冶寶鋼主動請纓,獻計獻策解決寶鋼生產固體廢渣堆放問題。在黨組織的堅強領導下,有關部門大力支持,相關政策迅速落實到位。1988年5月,中冶寶鋼通過公開競標的方式正式承接了寶鋼渣處理運營業務,成為我國鋼鐵行業探索作業外協管理模式的首個案例。從此,中冶寶鋼在“消滅渣山,鋼渣不落地,含鐵率高的全部返生產,含鐵率低的全部利用”的總目標指引下,走上了漫長而艱辛的鋼渣綜合利用之路。30年來,中冶寶鋼黨員技術骨干帶領研究團隊創新提出“以渣治渣”思路,推出安全、高效、精準、環保的煉鋼廢渣分揀工藝,累計為寶鋼實現鋼渣返煉鋼620萬噸,節約成本近30億元;成立冶金渣綜合利用技術研究中心,設立國家認證的鋼渣實驗室,研發出一系列獨家配方和工藝,以鋼渣為原料生產出“粉、砂、磚、土”(鋼渣微粉、鋼渣特種砂型、鋼渣透水路面磚、鋼渣重混凝土)四大類產品。中冶寶鋼鋼渣綜合利用技術,成功將寶鋼投產初期煉鋼產生的數百萬噸鋼渣山夷為平地,完美實現了鋼渣的變廢為寶。
  攻堅克難,展現冶金運營服務擔當。作為國有企業,中冶寶鋼傳承攻堅克難的精神,在關鍵時刻充分體現出一個能打仗、打勝仗的“王牌軍”的英雄本色。作為中國寶武的重要戰略合作伙伴,中冶寶鋼積極投身寶鋼湛江鋼鐵基地建設,并為湛江鋼鐵的安全生產保駕護航。2015年10月4日,湛江鋼鐵投產不足十日,百年一遇的18級超強臺風“彩虹”在廣東省湛江坡頭區沿海登陸,導致全廠停電,1號高爐被迫停爐,綜合碼頭卸船機傾倒報廢,共7公里長22條皮帶機撕裂,全廠設備遭到嚴重破壞,生產被迫中斷。面對巨大的自然災害,為湛江鋼鐵提供冶金運營服務的中冶寶鋼第四分公司,充分發揮黨組織戰斗堡壘作用,黨員干部率先垂范、沖鋒在前,帶領廣大員工夜以繼日地投入湛江鋼鐵搶修復產戰役中。該公司黨支部書記帶領黨員挺身而出、綜合研判,為被迫停爐的1號高爐送去爐膽應急保溫所需柴油;全體黨員技術骨干馬不停蹄、日夜堅守,制訂湛江鋼鐵碼頭搶修作業技術方案;廣大一線黨員干部親力親為、主動靠前,僅用2天時間,緊急動員300名員工完成湛江鋼鐵原料系統22條皮帶搶修,打通原料供應、燃料供應“主動脈”……在這場載入中國鋼鐵工業史冊的“戰役”中,中冶寶鋼第四分公司黨委被授予上海市建設交通行業首批“建設先鋒服務型黨組織”示范點、中國五礦“先進基層黨組織”和中冶集團“先進基層黨組織”等稱號,多名黨員受到表彰。中冶寶鋼用令世界同行瞠目驚嘆的“中冶速度”和“中冶力量”,展現出冶金運營服務“國家隊”的擔當和風采。
  勇挑重擔,彰顯國有企業奮斗精神。中冶寶鋼始終響應國家號召,為鋼鐵冶金事業頑強拼搏,為國家戰略發展不懈努力。2011年~2015年,中冶寶鋼兩次參與國家南極昆侖站、泰山站的設備安裝調試及土建任務,讓藍色的中冶旗幟在地球最南端高高飄揚。泰山站配套系統工程全部安裝在深雪之下,是我國首個南極雪下工程,組裝建筑、安裝發電、新能源、污水處理、融雪、遠程無人值守供電等系統均是在雪下完成。泰山站雪下建筑進行了多項創新,這也是第35次科考亮點及成果之一。此次泰山站設備安裝從施工至項目結束,經過場地清理,直至撤離,施工時間僅用38天,比原計劃45天提前了整整一周。從上海極地中心開始啟航,到再次回到上海極地中心碼頭,131個日日夜夜,中冶寶鋼充分發揚“愛國、拼搏、求實、創新”的南極精神,自我加壓、不畏艱難,出色地完成施工任務,為國家科研工作貢獻了中冶寶鋼力量。

肩負歷史使命 凝聚改革發展澎湃動力
  中冶寶鋼認真實踐“聚焦主業、做強一業,相關多元、科學補充”發展戰略,致力于成為“國內第一、國際一流”的冶金運營服務商。在改革發展的歷程中,伴隨著不同時期的工作任務不斷豐富和遞進,中冶寶鋼以其特有的發展歷程、多元文化培育形成獨特的品牌文化,牢固樹立“做企業就是樹品牌”“抓主業就是興品牌”“謀發展就是強品牌”的品牌意識,用“骨子里的信念忠誠、激情澎湃的熱血忠誠”干事擔當,從戰略上、制度上、執行上深刻回答“國有企業聚焦主責主業,實現高質量發展”的時代課題,凝聚改革發展澎湃動力。
中冶寶鋼運營服務馬跡山港智能料場。
  強化精細管理,提升品牌價值。“沒有中冶,就沒有寶鋼”。同樣,如果中冶寶鋼離開了鋼鐵企業,就不能被稱之為“中冶寶鋼”。中冶寶鋼長期堅持發展核心主業,心無旁騖地打造“設備檢修和生產協力核心主業+技改工程、裝備制造及新型材料、鋼渣綜合利用”的“1+3”四位一體產業格局,持續發展和強化中冶寶鋼設備運維、生產運營、工程建設、海外發展、耐火材料、中冶重機、中冶環工、中冶鑄模等優質無形資產的綜合延展和利用能力,長期堅持走高技術、高質量發展之路,始終在行業保持獨占鰲頭的競爭優勢。中冶寶鋼堅持以質量和服務作為企業生命的核心價值導向,著力在做好做精和提質增效上下更大功夫,打造一套規范化、標準化、精細化的運營管理模式,增強產品的穩定性與可靠性,提升品牌價值,夯實建設基礎,通過優質產品與標準化服務“走出去”帶動中冶寶鋼品牌“亮出去”,不斷擴大中冶寶鋼影響力。中冶寶鋼全力發揮和打造現代化人力資源新優勢,弘揚中國工匠精神,培養一批職業道德和職業技能雙馨的“領軍人才、能工巧匠、技能大師”,打造一流的人才和團隊競爭優勢,推動中冶寶鋼永葆生機、充滿活力。
  強化頂層設計,打造品牌優勢。中冶寶鋼緊跟中冶集團打造冶金建設“國家隊”的新定位,站在引領國家冶金運營服務行業向更高水平發展的高度,積極培育品牌優勢,促進企業文化落地生根,文化理念深入人心,文化軟實力進一步增強,真正實現文化引領管理、標準規范行為、視覺提升形象、品質展示能力,形成品牌與市場的良性互動,實現企業的知名度、美譽度不斷擴大。以制度建設強化中冶寶鋼品牌管理體系頂層設計,建立健全品牌戰略、品牌視覺識別、品牌傳播等一系列管理制度和工作流程,將品牌制度和工作流程完全滲透到產品設計、研發、采購、生產、營銷、售后服務等生產管理和經營的各個環節,形成協同效應。中冶寶鋼將中華優秀傳統文化融入品牌建設中,有效利用“五位一體”融媒體平臺,積極采用各種具有強烈感染力的語言和表達方式講好中冶寶鋼故事,傳揚中冶寶鋼文化,塑造中冶寶鋼品牌榜樣,增強自豪感和自信心,形成中冶寶鋼品牌文化傳播擴大累加的積極效應,為中冶寶鋼品牌的發展營造良好的輿論宣傳氛圍,提高市場對中冶寶鋼品牌的認同感和信任度。
  強化優勢培育,凸顯品牌賦能。中冶寶鋼經過30多年的積淀,實現了從鋼鐵“護工”到鋼鐵“醫生”的蛻變,形成了全流程、全天候、全產業鏈、全生命周期的冶金運營服務,打造出冶金運營服務領域無可替代的核心競爭力。2020年,中冶寶鋼用拼搏和汗水創造了新的經營業績,為“十四五”發展開好局、起好步,實現更高質量發展奠定了堅實基礎。中冶寶鋼充分把握“問題導向”的工作思維,堅持問題導向,鍛長板、補短板,對照鋼鐵行業變革要求和標準,積極融入中國寶武鋼鐵生態圈。2021年,他們在檢修協力產業,緊跟中國寶武管理變革和寶鋼股份設備管理變革,陸續承接寶鋼股份煉鋼廠精整一體化項目、寶鋼股份運輸部原料輸入系統“操、檢、維一體化”等管理變革項目;不斷強化自主創新能力,著力打造品牌業務,在裝備制造產業,依托裝備制造產業經營優勢和領先技術,相繼承接韓國抱罐車備件、揚州華恒抱罐車、涼山礦業低冰鎳渣罐、重慶鋼鐵智能爐下清渣機以及石橫特鋼鐵水車等5個裝備制造項目。2021年,中冶寶鋼各項經營指標全面超額完成時間進度,整體呈現良好的發展勢頭。

緊跟時代步伐 積聚高質量發展無限潛力
  中冶寶鋼認真落實全國國有企業黨的建設工作會議精神,一體推進國有企業改革發展和黨的建設,響應國家供給側結構性改革,服務“一帶一路”建設,“處僵治困”,打造“國內第一、國際一流”冶金運營服務商。中冶寶鋼歷來重視科技創新工作,多年來,始終沿著中冶集團“做冶金建設國家隊、基本建設主力軍、新興產業領跑者、長期堅持走高技術高質量發展之路”的戰略定位,堅持把科技創新擺在重要的位置,加快各領域的科技創新,通過科技創新,促進出人才、出成果、出品牌,一直為企業的發展、轉型進行著新的探索,培育極致專業化冶金運營服務能力,促進提升企業的核心競爭力。
中冶寶鋼研制的全國首臺大噸位新能源冶金大物流特種車輛成功發車。
  以科技創新促冶金運營服務升級。寶鋼馬跡山港居于我國貿易及運輸最繁忙的南北運輸大通道和長江黃金水道,是目前亞洲第一礦石深水中轉港。為了滿足高質量發展,港口裝卸已從單純追求效率擴展到要綜合滿足高度安全保障、綠色環保和自動化需求。為此,中冶寶鋼馬跡山項目部黨支部充分發揮攻堅克難、勇擔重任的戰斗堡壘作用,“敢啃最硬的骨頭、善接最燙的山芋”,主動承擔馬跡山港“千萬噸散裝碼頭智能管理系統研發”重任。該研發團隊邊學習、邊開發,先后對智能化料場管理技術特點、關鍵技術和關鍵工藝及其創新點進行深入探索。以解決馬跡山港現場難題為主要目的,以實現智能港口為主要方向,中冶寶鋼整合資源、建立平臺,與寶鋼股份建立首個技術創新工作室,與上海交通大學共同探索數據模型,通過“無人機系統+AI+北斗集成應用”技術,實現智能港口料場智能化、無人化管理。目前,馬跡山港已實現港區生產設備的管理一體化,優化生產和設備資源調度管理;實現料場24小時實時監控及自動堆料計算,料堆質量估算精準度較傳統操作提高在15%以上,大幅減少因估算差錯導致的車輛駁料,提高料場出貨效率,減少資源消耗,降低點檢及操作工工作負荷,效率、準確率、管控力度、智能化水平全面提升。
  以自主研發培育冶金運營服務優勢。冶金大物流裝備制造業務,是中冶寶鋼全天候、全流程、全產業鏈、全生命周期的一體化、專業化冶金運營服務中的重要一項。作為國家為數不多的裝備制造單位,中冶寶鋼在經歷鋼鐵寒流后,黨委主動求變,積極應變,順勢將冶金大物流裝備制造業務發展到有色冶煉渣處理市場上來。中冶寶鋼黨委下狠心、下決心研發設計屬于自己的鐵水車,掌握只屬于自己的獨門絕技,以超強的技術、過硬的品質、雄厚的實力去搏擊冶金大物流市場。中冶寶鋼整合研發資源,組建以黨支部書記帶頭、黨員骨干為主的研發團隊,結合10多年研發經驗,大膽嘗試行業技術創新理念,打造了六軸線同步轉向、整車覆蓋遙控的旗艦車型,并在結構、驅動等方面取得了技術上的重大突破。2017年8月24日,中冶寶鋼“亞洲第一”380噸鐵水車橫空出世、艷驚八方,成為世界上特種車輛的翹楚。這個國內首次研發的無軌化冶金大物流領域中的“巨無霸”,整備質量超過500噸,載重380噸,是亞洲最大噸位的無軌鐵水罐運輸設備。其主要功能是在1600攝氏度液態高溫環境下,實現鐵水由高爐至轉爐之間的轉駁運輸,滿足“一罐到底”的冶煉工藝,整車集高集成、高承載、運行平穩、安全可靠為一身,成為目前亞洲冶金大物流領域新標桿。根據中國國家工程機械質量監督檢驗中心的試驗檢測,中冶寶鋼自主研制的380噸鐵水安全性檢查、動力性能、轉向性能、制動性能、噪聲試驗、穩定性試驗、爬坡試驗、坡道停車制動共計10余項性能檢測全部達標,被列為國家《自行輪胎式平板搬運車》技術標準范疇。
  以綠色低碳創冶金運營服務未來。綠色發展是鋼鐵行業的主旋律,中冶寶鋼作為國內最具持續競爭優勢的冶金運營服務商,主動擔當社會責任,堅持“綠色發展”“低碳發展”,矢志不渝地承擔起環境保護的社會責任,抓住未來中國循環經濟大發展的契機,積極推進鋼鐵產業固廢綜合利用產業高質量、可持續發展,助力鋼鐵行業生態文明建設。中冶寶鋼相繼取得了《一種壓球生產工藝及生產線》《用于濕法脫硫的鋼渣基改性脫硫劑及其制備方法和應用》《鋼鐵渣濕法處理方法》等多項專利技術,完成省部級工法《鋼渣短流程環保化處理用滾筒設備在線檢修工法》等一系列環保攻關項目。其中,《一種滾筒渣處理細粉的回收利用方法》獲2018年第四屆循環經濟專利三等獎,《石灰石焙燒廢棄物資源化利用技術研究與應用》獲2020年中施協科技進步獎二等獎,《鋼鐵廢渣二次處理技術集成及產業化應用》2020年科技成果鑒定達到國內領先水平……在環保領域取得巨大突破,有力支撐了企業的綠色高質量發展。在冶金渣處理與綜合利用領域,中冶寶鋼已形成行之有效的獨特生產工藝,核心工藝技術已經達到國際先進水平,并成功應用于馬鋼、邯鋼、酒鋼及韓國浦項制鐵、印度JSW等國內外知名鋼企,產生了良好的環境效益,贏得了社會各界的高度認可。
  砥礪前行擔使命,彰顯國有企業戰斗力。在改革發展中,中冶寶鋼勇挑重擔、勇于擔當,敢于接招、善于出招,為經濟社會發展、科技進步、國防建設、民生改善貢獻中冶寶鋼力量。站在“兩個一百年”奮斗目標歷史交匯點上,中冶寶鋼肩負起領跑冶金運營服務“國家隊”的使命擔當,堅持“聚焦主業、做強一業,相關多元、科學補充”發展戰略不動搖,圍繞全面提升企業競爭力這一主線,優化產業和市場“兩個布局”,推動管理、科技和商業模式的“三個創新”,培育資源、產業、人才和品牌的“四個優勢”,實現企業競爭力、管控力、創新力、突破力和抗風險能力的“五個提升”;堅定不移做強做優核心主業,做強做大相關多元產業,按照“一總部、多基地”的模式,積極融入中國寶武鋼鐵“生態圈”,以戰略協同實現規模化發展,擴大市場和經營規模,推動冶金運營服務向智能化、綠色化、低碳化、高效化方向轉型升級,昂首挺進高質量發展新征程。
中冶寶鋼鋼渣返生產加工樣板基地。
中冶寶鋼運營服務世界最高效率的綠色碳鋼制造基地——寶武湛江鋼鐵。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:張雨恬

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