2021年即將過去。回首這一年，《中國冶金報》整理了15件鋼鐵行業大事（注：排名不分先后），并計劃從中選出年度10件行業大事。投票時間截止到2021年12月26日23:55。請您在文后的候選列表中進行選擇（多選），我們將根據大家的選擇，選出年度10件行業大事。
2021年鋼鐵行業10件大事，您說了算！
（圖片來自網絡）
1.全面建成小康社會有我鋼鐵力量
7月1日，習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上莊嚴宣告：“經過全黨全國各族人民持續奮斗，我們實現了第一個百年奮斗目標，在中華大地上全面建成了小康社會，歷史性地解決了絕對貧困問題……”這份偉大光榮離不開鋼鐵工業的艱苦努力和強力支撐。
黨的十八大以來，鋼企勇擔社會責任，投入大量無償幫扶資金、派出扶貧“第一書記”，開展形式多樣的扶貧行動，在2020年如期完成脫貧攻堅任務，為脫貧攻堅、全面建成小康社會貢獻了鋼鐵力量。在2月25日舉辦的全國脫貧攻堅總結表彰大會上，鋼鐵行業有首鋼新聞中心專題室副主任秦俊彪，首鋼水鋼制造管理部中心理化室主管師張家相（白族），廣西盛隆冶金董事、常務副總經理陳亮，中國冶金地質總局三局黨建工作部干部韓莽4名個人被評為全國脫貧攻堅先進個人，中國五礦集團扶貧辦、中國寶武集團扶貧工作領導小組辦公室、遼寧方大集團實業有限公司、酒鋼黨委幫扶工作辦公室、建龍西鋼、山西建龍、宣威海岱昆鋼金福食品公司7家集體被評為全國脫貧攻堅先進集體。在9月5日民政部召開的表彰大會上，因在脫貧攻堅等慈善領域做出突出貢獻，郭明義愛心團隊獲第十一屆“中華慈善獎”慈善楷模獎，中國寶武、永鋼集團獲第十一屆“中華慈善獎”捐贈企業獎。
2.鋼鐵多污染物超低排放治理技術被總書記點贊
“煤炭清潔高效燃燒、鋼鐵多污染物超低排放控制等多項關鍵技術推廣應用，促進了空氣質量改善。”5月28日，習近平總書記在中國科學院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會、中國科協第十次全國代表大會上發表重要講話時這樣點贊。
自生態環境部等5部委2019年4月22日發布《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》以來，鋼鐵行業實施了世界最嚴環保標準的超低排放改造，逆流式活性炭脫硫脫硝技術、高爐煤氣干法除塵、轉爐煙氣二次除塵、焦化工序干法SDS脫硫＋SCR脫硝一體化、高爐煤氣“水解催化＋堿洗中和”工藝等一批超低排放治理技術達到世界領先水平，為我國打贏藍天保衛戰做出了巨大貢獻。截至12月上旬，全國共19家鋼企約1.14億噸粗鋼產能已全面完成超低排放改造，并通過了評估監測；229家企業約5.7億噸粗鋼產能正在實施超低排放改造。
3.艾愛國被授予“七一勛章”“全國道德模范”，多名鋼鐵人和集體獲“兩優一先”表彰
6月29日，在慶祝中國共產黨成立100周年“七一勛章”頒授儀式上，華菱湘鋼焊接顧問艾愛國被授予“七一勛章”，11月5日還被被授予第八屆全國道德模范榮譽稱號。
在6月28日下午舉行的全國“兩優一先”表彰大會上，河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠特檔技術主管、轉爐車間副主任唐笑宇（滿族）,河鋼塞鋼黨支部書記、執行董事兼河鋼唐鋼副總經理宋嗣海，寶鋼股份中央研究院首席研究員、汽車用鋼開發與應用技術國家重點實驗室副主任王利,江蘇省張家港市南豐鎮永聯村黨委書記、江蘇永鋼集團董事局副主席吳惠芳，湖南博長控股集團黨委書記、董事長陳代富，四川達鋼集團達興能源公司化工研究所所長張光輝，中國鋼研集團鋼研高納公司科技委副主任趙光普被授予“全國優秀共產黨員”稱號。福建省冶金控股公司總經理助理，福建三鋼集團黨委書記、董事長黎立璋；日照鋼鐵黨委書記閆秀訓被授予“全國優秀黨務工作者”稱號。鞍鋼股份煉鋼總廠黨委、寶鋼湛江鋼鐵黨委、中信泰富特鋼集團黨委被授予“全國先進基層黨組織”稱號。
4.全國鋼鐵行業慶祝建黨100周年座談會隆重召開
6月21日，由中國鋼鐵工業協會主辦，沙鋼集團、中國寶武、鞍鋼集團、首鋼集團、河鋼集團、中信泰富特鋼集團協辦，中國冶金報社承辦的全國鋼鐵行業慶祝建黨100周年座談會在北京隆重召開，熱烈慶祝偉大的中國共產黨誕生100周年。座談會上，鋼鐵行業的老中青幾代鋼鐵人濟濟一堂，共同回首百年路上的鋼鐵輝煌和親身經歷過的崢嶸歲月，展望新征程上的風雨彩虹并為實現第二個百年目標獻計獻策，不忘初心跟黨走，牢記使命勇擔當。
今年初以來，鋼鐵行業積極開展黨史學習教育，學黨史、悟思想、辦實事、開新局，為鋼鐵行業及企業發展強根鑄魂；同時掀起學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神和黨的十九屆六中全會精神的熱潮，切實把思想和行動統一到重要講話精神和全會精神上來，為實現新時代更高質量發展而奮斗。
5.《鋼鐵脊梁》紀錄片震撼登場
11月29日~12月4日，由中國鋼鐵工業協會提出申請，并經中共中央宣傳部批準，中央廣播電視總臺拍攝制作，主要鋼鐵企業全力配合和中國冶金報社具體組織的6集大型紀錄片《鋼鐵脊梁》在央視財經頻道震撼登場。11月27日，由中國鋼鐵工業協會主辦、中國冶金報社承辦的紀錄片《鋼鐵脊梁》首播座談會在京舉行，行業、企業領導以及紀錄片導演等共同出席，并寄語行業發展。這部為慶祝建黨100周年的扛鼎之作，展示了中國鋼鐵行業在中國共產黨的領導下從量變到質變的飛躍發展歷程，樹立鋼鐵行業良好社會形象，增強全體鋼鐵人的自豪感和凝聚力。紀錄片播出后在社會上引發了強烈反響。
6.鞍鋼重組本鋼，又一艘世界級“鋼鐵航母”啟航
8月20日，鞍鋼重組本鋼大會在鞍鋼召開，又一艘世界級“鋼鐵航母”啟航。遼寧省國資委將所持本鋼51%股權無償劃轉給鞍鋼，本鋼成為鞍鋼的控股子企業。重組后，鞍鋼粗鋼產能可達到6300萬噸，營業收入可達到3000億元，粗鋼產能在世界鋼企排名中僅次于中國寶武和安賽樂米塔爾，位居國內第二、世界第三。
今年以來，我國鋼鐵企業的并購重組步伐明顯加快，除鞍鋼重組本鋼外，柳鋼集團重組廣西鐵合金公司，普陽鋼鐵重組烘熔鋼鐵、邢鋼，唐山德龍與九江線材進行重組，等等。
7.鋼鐵產業政策由控產能轉為產能產量“雙控”，壓產工作取得積極成效
2月8日，工信部發表《繼續奮斗勇往直前開啟鋼鐵行業高質量發展新征程》文章，提出要研究制定去產量工作方案，實行產能產量“雙控”政策，確保2021年全國粗鋼產量同比下降。6月1日，工信部《鋼鐵行業產能置換實施辦法》正式施行。進入下半年以來，隨著各地粗鋼限產政策逐步落地，鋼產量壓減工作取得積極進展。7月~11月份全國粗鋼月產量分別同比下降8.40%、13.2%、21.2%、23.3%、22.0%；1月~ 11月份，全國粗鋼累計產量為94636萬噸，同比增速在前 10個月實現今年首次轉負后繼續下降，同比下降2.6%，全年有望超額完成今年相比2020年壓減2000萬噸鋼產量的目標任務。從全年行業運行情況看，壓減粗鋼產量是國家準確判斷鋼材供需形勢、鋼鐵行業適應市場需求變化的主動作為。
8.成品鋼材出口退稅全部取消，我國鋼材進出口政策出現重大調整
4月28日，國務院關稅稅則委員會發布《關于調整部分鋼鐵產品關稅的公告》，明確自5月1日起，調整部分鋼鐵產品關稅。財政部、國家稅務總局同天發布《關于取消部分鋼鐵產品出口退稅的公告》，明確自5月1日起，146類鋼鐵產品取消出口退稅。另外，國家于今年7月28日發布了對23種鋼材取消出口退稅、對3個產品加征出口關稅的公告。至此，所有成品鋼材出口退稅全部取消，我國鋼材進出口政策出現重大調整，鼓勵高附加值產品出口，限制低端產品出口的政策導向明顯。
5月26日，中國鋼鐵工業協會發布《構建平穩有序市場秩序促進行業高質量發展——鋼鐵行業自律倡議書》，呼吁鋼鐵企業調整出口戰略，將出發點和落腳點放在滿足國內需求上，充分發揮進出口的補充和調劑作用，適應鋼鐵進出口的新發展格局。
9.爭當“雙碳”先行者鋼鐵在行動，中國寶武發起成立全球低碳冶金創新聯盟，鋼協成立低碳工作推進委員會，一批鋼企發布“雙碳”目標
11月18日，由中國寶武倡議并聯合全球鋼鐵業及生態圈伙伴單位共同發起的全球低碳冶金創新聯盟在中國寶武鋼鐵會博中心“金色爐臺”成立。來自15個國家的企業家、專家、學者集聚一堂，共商應對低碳挑戰之策，共謀開創綠色未來之路。中國寶武將攜手全球鋼鐵同行和上下游合作伙伴，共同推動鋼鐵工業綠色低碳轉型和高質量發展。
2月10日，鋼協向全行業發出《鋼鐵擔當，開啟低碳新征程——推進鋼鐵行業低碳行動倡議書》。4月22日，鋼協鋼鐵行業低碳工作推進委員會正式成立。
一批鋼鐵企業紛紛發布“雙碳”目標。如1月20日，中國寶武宣布了碳減排目標：2023年力爭實現碳達峰，2025年具備減碳30%工藝技術能力，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實現碳中和。3月12日，河鋼集團召開低碳綠色發展行動計劃發布會，發布了碳達峰、碳中和總體目標：2022年實現碳達峰，2025年碳排放量較峰值降10%以上，2030年碳排放量較峰值降30%以上，2050年實現碳中和。5月14日，包鋼發布了包碳達峰、碳中和規劃目標，力爭2023年實現碳達峰，力爭2050年實現碳中和。5月27日,《鞍鋼集團碳達峰碳中和宣言》發布，承諾2025年前實現碳達峰，力爭2035年碳排放總量較峰值降低30%，成為我國鋼鐵行業首批實現碳中和的大型鋼企。
10.鋼鐵行業斬獲兩個2020年度國家科技進步獎一等獎
11月3日，2020年度國家科學技術獎在京揭曉，鋼鐵行業有10個項目上榜。其中，由河鋼舞鋼參與完成的“400萬噸/年煤間接液化成套技術創新開發及產業化”、中冶長天國際工程有限責任公司和中鋼集團天澄環保科技股份有限公司參與完成的“工業煙氣多污染物協同深度治理技術及應用”2個項目獲得2020年度國家科學技術進步獎一等獎（通用項目），由寶鋼股份、東北大學等主要完成的“特高壓高能效輸變電裝備用超低損耗取向硅鋼開發與應用”等6個項目獲得2020年度國家科學技術進步獎（通用項目）二等獎，由燕山大學、中鐵山橋集團主要完成的“鐵路軌道用高錳鋼抗超高應力疲勞和磨損技術及應用”等2個項目獲得2020年度國家技術發明獎二等獎（通用項目）。
此外，8月16日，中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎獎勵委員會正式發布公告，經過嚴格評審，決定授予113個項目2021年冶金科學技術獎。其中，北京科技大學申報的“二氧化碳綠色潔凈煉鋼技術及應用”、中國寶武鋼鐵集團有限公司申報的“熱軋無縫鋼管在線組織性能調控關鍵技術、裝備開發及應用”、中國鋼研科技集團有限公司申報的“寬幅超薄鐵基納米晶帶材工程化技術開發及應用”等3個項目獲得特等獎。
11.今年鐵礦石進口量由升轉降，進口礦迎來需求拐點已成為業內共識
據海關總署快報，1月~11月份，我國鐵礦石進口量103836.1萬噸，同比下降3.2%。在5月份62%進口鐵礦石價格創下233美元/噸的歷史新高后，進口礦需求進入下行通道，6月~10月份鐵礦石進口量分別下降11.9%、21.3%、2.8%、11.8%、14.1%，鐵礦石累計進口量從7月份開始由正轉負，62%鐵礦石價格指數也開始進入下行通道，在9月21日跌至94.00美元/噸后至今在100美元/噸左右震蕩。業內人士認為，未來隨著鋼鐵行業供需格局的變化，加上廢鋼使用量的提升和國內礦開發力度的加大，對進口鐵礦石的替代性正進一步增強，鐵礦石供應格局也將發生改變，國內鋼產量增長依靠進口礦增加的歷史可以說已經結束。今年我國鐵礦石進口量由升轉降，需求迎來拐點已成為業內共識。
12.合標再生鋼鐵原料1月1日起可自由進口
2021年1月1日，《再生鋼鐵原料》國家標準正式施行。根據生態環境部等五部委發布的《關于規范再生鋼鐵原料進口管理有關事項的公告》，自2021年1月1日起，合標再生鋼鐵原料不屬于固體廢物，可自由進口。1月29日，歐冶鏈金從日本運抵上海的3002噸進口再生鋼鐵原料順利通過海關驗收，這是《再生鋼鐵原料》國家標準正式施行后完成的首筆國際訂單。合標再生鋼鐵原料可自由進口成為提升我國鐵素資源保障能力的重要一環。
13. 風“豫”同舟，抗洪救災盡顯鋼鐵擔當
7月末，河南等地持續遭遇強降雨，鄭州等城市發生嚴重內澇，一些河流出現超警水位，個別水庫潰壩，部分鐵路停運、航班取消，造成重大人員傷亡和財產損失。面對災情，在豫鋼企及時、有效采取措施，確保人民生命財產安全和生產經營穩定順行；廣大鋼鐵企業勇擔責任，積極捐款捐物，與河南等受災地人民站在一起，共同抗災。據不完全統計，鋼鐵企業捐助款物超5億元，其中方大集團捐款1億元和價值1億元的應急救援物資，沙鋼捐款5000萬元，安鋼、西北聯鋼各捐款3000萬元，中國五礦、榮程集團、亞新鋼鐵集團各捐款2000萬元，德龍、新天鋼集團捐款2000萬元，中國寶武、鞍鋼、普陽鋼鐵集團、沙鋼集團永興特鋼各捐款1000萬元，南鋼通過復星基金會（捐款5000萬元）捐款1000萬元。
14.助力“一帶一路”建設又添碩果，中國“鋼筋鐵骨”鋪就中老鐵路
12月3日，隨著中共中央總書記、國家主席習近平同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫以視頻連線形式共同發出通車指令，備受矚目的“一帶一路”重點項目、中老友誼標志性工程——中老鐵路正式開通運營。中國鋼企為中老鐵路供應了眾多優質鋼材，為助力“一帶一路”建設又做出了新的貢獻。
據不完全統計，鞍鋼集團供應了道岔軌、鋼軌、抗震鋼筋、熱軋卷板20余萬噸，其中攀鋼供應了全線道岔軌和國內段鋼軌共計12萬余噸；昆鋼供應了高性能抗震鋼筋45.64萬噸、抗震工字鋼7.2萬噸（其中出口合金鋼21萬噸、合金工字鋼4.8萬噸），共計52.84萬噸；凌鋼供應了螺紋鋼、線材、圓鋼共計9.9萬噸；包鋼供應了鋼軌3.8萬噸，全部鋪設于老撾境內；山鋼萊蕪分公司供應了工字鋼2.6731萬噸；沙鋼供應了優質鋼筋和鋼板材料共計1.8萬噸；河鋼承鋼供應了PSB830含釩高強精軋鋼筋190噸；馬鋼交材供應了中老鐵路“瀾滄號”列車整車24輛車組192件車輪；等等。
15.鋼協發布鋼企超低排放評估監測公示新規
11月15日，中國鋼鐵工業協會環保節能工作委員會發布《關于鋼鐵企業超低排放改造和評估監測公示終止申報或撤銷公示的相關規定（試行）》。《規定》要求對在公示申請評審期間或公示后存在違反《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》和《關于做好鋼鐵企業超低排放評估監測工作的通知》要求，不能穩定達到超低排放的企業，進行動態調整，以彰顯超低排放公示工作的示范性、引領性和嚴肅性，保證超低排放改造和評估監測公示工作真正起到指導鋼鐵企業高質量實施超低排放改造的公眾監督作用。
