近日,由馬鋼檢修公司鐵前維檢部承擔的馬鋼煉鐵總廠鏈篦機-回轉窯(以下簡稱鏈窯)大修項目已進入設備安裝高峰期。由于工期緊、設備體積大、重量重等特點,大件設備安裝成為鐵前維檢部在施工中遇到的一個個難點。在全體維檢職工的共同努力下,一個個難點被一一攻克,成為技術攻關亮點。

　　在此次鏈窯大修中,烘干筒煙囪拆除和安裝是重點項目之一,而精準吊裝則是亮點。3月4日上午,鐵前維檢部檢修人員早早到達現場,隨時對煙囪安裝中可能出現的問題提供安全與技術支持,以確保吊裝順利進行。面對直徑達1.2米、高50米的煙囪,該部嚴格按照施工方案執行,把煙囪分成兩段吊裝,每段煙囪重達35噸。當天9時30分,隨著吊車啟動運行,煙囪離開地面,吊裝工作正式開始。250噸吊車吊著吊耳緩緩上升,350噸吊車托底,人們的視線跟隨煙囪移動,注視著這一緊張的時刻。

　　隨著煙囪緩緩直立起來,慢慢擺脫了350噸吊車,250噸吊車吊住煙囪緩緩向上。在施工人員的精心指揮下,一點一點地緩慢移動并靠近煙囪底座。3月4日10時20分,煙囪與底座成功對接。龐然大物在大家的密切關注下終于抵達了它的“目的地”。如此反復將第二段煙囪成功與第一段煙囪精準對接,不差毫厘,在場的業主方領導與該部領導及檢修人員臉上都露出了勝利的微笑。

　　3月22日,鐵前維檢部又承接了回轉窯托輪更換工作。如何將這個重達45噸的龐大舊托輪成功拆除,并將新托輪順利安裝就位,成為擺在鐵前維檢部檢修人員面前的又一個“難點”。

　　出于對大修吊裝工期要求緊、工程量大、高空作業多、施工質量要求高等因素考慮,該部最終決定采用500噸吊車完成托輪起吊安裝。3月22日8時,現場兩個500噸千斤頂慢慢將窯體上頂,使窯體離開托輪。隨后,500噸吊車進場。由于是高空吊裝,在起吊之前,大家一遍遍地檢查一系列吊具性能,一次次地進行安全確認,在場的人手心都捏了一把汗。

　　現場工作人員各司其職,起重工指揮吊車,鉗工負責協助卡鉤。由于準備充分,吊裝工作干凈利落地完成了。3月22日10時許,在500噸吊車百米長臂的牽引下,舊托輪緩緩落到地面。當天11時30分,新托輪安全平穩地回裝就位。看到這一幕,在場的人長長地出了口氣。

　　由于鐵前維檢部每一次吊裝作業都以嚴謹態度和重視心態去對待,大件設備成功吊裝結束,設備安裝“難點”成功變為檢修工作“亮點”,為下一步鏈窯大修工程順利推進奠定了良好基礎。