本報通訊員 王穎
9月的遼寧鞍山，天氣漸涼。在鞍山鋼鐵鐵運分公司內架作業區，姜波創新攻關團隊的成員們臉上卻掛滿了汗水。“我們剛對一個試驗臺進行了改進，這回效果更好了。”該創新團隊負責人姜波一邊擦著汗，一邊對筆者說。
姜波所在的內架作業區是該公司機車廠的“創效大戶”，主要負責內燃機車的大修和中修任務。如何用最快的速度、最少的成本完成機車檢修工作，始終是擺在檢修人員面前的一道考題。2016年，由內架作業區牽頭，包括電工、鉗工、焊工等各工種技術骨干在內的創新攻關團隊應運而生。在設備老化、成本緊張的關鍵時刻，為企業節約更多成本、助力企業發展，成為他們努力的方向和目標。
“你看，這個風扇耦合器試驗臺是我們創新團隊自己研發設計的。有了它，工作效率提高了不少。”姜波告訴筆者，“內燃機車上的風扇耦合器是用來控制風扇轉速的，如果轉速在合理范圍內，車上的水溫就能保持正常。水溫的高低與機車運行有直接關系，一旦水溫過高，機車就會停止運行。”
早在今年2月份，風扇耦合器的運行情況就引起了姜波和工友們的關注。雖然那時天氣十分寒冷，但機車仍會時常出現水溫過高的情況。姜波立即想到：“在2月份就已經這樣，如果到了夏天，情況可能會更糟。而且冷卻風扇足足有2噸重，每次運來運去太浪費時間。”
雖然當時國內新冠肺炎疫情防控形勢較為嚴峻，但該團隊的創新腳步卻沒有停。大家利用工余時間聚在一起，設計圖紙參數、選電機、設計框架，不到1個月，風扇耦合器試驗臺成功設計出來。“今年夏天我們用了幾次，效果特別好。”姜波說道。
別看姜波和工友們現在說起創新攻關時滿臉笑容，創新攻關團隊剛成立時，他們也曾迷茫過：“自己的一點小創意又能為企業帶來多大的效益呢？”隨著GKD2型中冷器打壓裝置、缸蓋噴油器水套、PLC（可編程邏輯控制器）控制內燃機車無級調速等大大小小的技術攻關項目落地，大家心中的石頭也跟著落了地，創新的信念更堅定了。
“雖然每個創新項目看起來都不大，但是點點滴滴的積累就一定有大的收獲。創新不怕小，只要腳步不停歇，就一定能為企業做貢獻。”姜波說道。
《中國冶金報》（2020年09月23日 08版八版）
