本報訊 據必和必拓官網12月1日發布的消息，必和必拓與殼牌簽署了首份LNG（液化天然氣）供應協議，殼牌將為5艘新建LNG紐卡斯爾型散貨船（Newcastlemax）提供LNG燃料。該船將自2022年開始在澳大利亞和中國之間運輸鐵礦石。
據悉，必和必拓已與新加坡東太平洋航運公司（EPS）簽訂了為期5年的租船合同。
“這份LNG燃料供應合同標志著，必和必拓在與供應商合作減少整個海上供應鏈二氧化碳排放方面邁出了重要一步。”必和必拓首席商務官潘文怡（Vandita Pant）指出，“與澳大利亞和中國之間的常規燃料船舶運輸相比，預計使用LNG船將使必和必拓每次航行的二氧化碳排放量減少30%，并有助于實現我們在2030年將必和必拓產品船舶運輸的二氧化碳排放量降低40%的目標。”
殼牌能源執行副總裁史蒂夫·希爾（Steve Hill）表示：“航運業必須實現脫碳化，而LNG被普遍認為是目前可實現大規模應用的最清潔的燃料。我們期待與必和必拓及海洋交通運輸行業的其他客戶加強合作，共同邁向凈零排放的未來。”
“這份LNG燃料供應合同的簽訂，將有助于必和必拓管控燃料供應風險。”潘文怡表示，“預計到2023財年，該合同產品量將占亞洲LNG船用燃料需求量的10%。” （潘達）
《中國冶金報》（2020年12月11日 02版二版）
