筱博
北京時(shí)間12月18日晚間，日本制鐵和美國(guó)鋼鐵公司共同宣布，日本制鐵將以55美元/股的價(jià)格對(duì)有122年歷史的美國(guó)鋼鐵公司進(jìn)行“純現(xiàn)金收購(gòu)”。該交易已獲得日本制鐵和美國(guó)鋼鐵公司董事會(huì)的一致批準(zhǔn)。
12月19日，日本制鐵社長(zhǎng)橋本英二就該交易召開在線記者會(huì)表示：“我們致力于擴(kuò)大在美國(guó)的業(yè)務(wù)范圍。美國(guó)是發(fā)達(dá)國(guó)家中最大的市場(chǎng)，今后將進(jìn)一步發(fā)展。日本制鐵希望建成新時(shí)代的全球網(wǎng)絡(luò)。”此外，橋本英二還表示，日本制鐵將通過整合兩家企業(yè)的低碳技術(shù)加速自身的低碳轉(zhuǎn)型。
此舉能否改變?nèi)蜾撹F企業(yè)產(chǎn)能排位？根據(jù)2023年世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，日本制鐵粗鋼產(chǎn)量為4437萬噸（列世界第4位），美國(guó)鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量為1449萬噸（列世界第27位）。單從產(chǎn)量來看，日本制鐵收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司后粗鋼產(chǎn)量接近6000萬噸，有望在新一年的全球排名中躋身前三。
日本制鐵在交易公告中表示，完成收購(gòu)后其年粗鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到8600萬噸，距離“年產(chǎn)1億噸”的戰(zhàn)略目標(biāo)更近了。更有市場(chǎng)公開資料顯示，這筆交易完成后，日本制鐵理論上的粗鋼產(chǎn)能很有可能沖到全球第二的位置——僅次于中國(guó)寶武。橫向?qū)Ρ葋砜矗操悩访姿栐?022財(cái)年報(bào)告中提到，該公司的可實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)能為8210萬噸，但其2022年的實(shí)際產(chǎn)量為5900萬噸。由于安賽樂米塔爾過去7年（實(shí)際上今年大概率也是如此）的鋼產(chǎn)量一直處于快速下降的狀態(tài)，以及產(chǎn)能極有可能在今年第4季度進(jìn)一步下降，所以市場(chǎng)一直在猜測(cè)其今年可能保不住全球第二的位置。
所以，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f，日本制鐵在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局中，大致處于“坐三望二”的狀態(tài)。
這筆跨國(guó)收購(gòu)讓一部分美國(guó)公民心中“五味雜陳”，甚至面臨著當(dāng)?shù)囟喾椒磳?duì)。美國(guó)鋼鐵公司誕生于1901年，并于同年4月1日在紐約證券交易所掛牌交易，同日被納入當(dāng)時(shí)成立僅5年的道瓊斯工業(yè)指數(shù)。那一年，美國(guó)鋼鐵公司的資產(chǎn)規(guī)模高達(dá)14億美元，不僅是當(dāng)時(shí)美國(guó)最大的鋼鐵公司，而且是美國(guó)歷史上第一家市值超過10億美元的公司。“美國(guó)鋼鐵公司為摩天大樓、橋梁建設(shè)提供了鋼材，還為美國(guó)消費(fèi)者渴望的汽車、電器提供了鋼材，幫助美國(guó)成為全球經(jīng)濟(jì)超級(jí)大國(guó)。”美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w在報(bào)道里如是感慨。
按照日本制鐵公布的并購(gòu)計(jì)劃，美國(guó)鋼鐵公司預(yù)計(jì)在2024年3月份舉行股東大會(huì)。基于公司股東和監(jiān)管批準(zhǔn)，這筆交易有望在2024年第二季度或第三季度完成。對(duì)此，美國(guó)民主黨參議員約翰·費(fèi)特曼（John Fetterman）在社交平臺(tái)上態(tài)度強(qiáng)硬地發(fā)帖表示：“一家外國(guó)公司收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司對(duì)當(dāng)?shù)毓と撕唾e夕法尼亞州來說都是錯(cuò)誤的。我將盡我所能阻止這件事情發(fā)生。他們把自己賣給了一個(gè)外國(guó)買家，這絕對(duì)是令人憤怒的。我將利用我的資源阻止這一切。我也要為當(dāng)?shù)劁撹F工人而戰(zhàn)，我絕不能讓他們被欺騙或被拋棄。”民主黨參議員鮑勃·凱西（Bob Casey）發(fā)表了同樣的觀點(diǎn)：“美國(guó)的大型鋼鐵公司應(yīng)該繼續(xù)歸美國(guó)人所有，這次收購(gòu)對(duì)賓夕法尼亞州和賓夕法尼亞州的工人來說似乎是一筆糟糕的交易。”美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)主席大衛(wèi)·麥考爾在本周一（12月18日）發(fā)表的一份聲明中也表示反對(duì)這筆交易：“用‘失望’來形容我們對(duì)美國(guó)鋼鐵公司和日本制鐵宣布的交易只是‘輕描淡寫’。我們一直愿意與美國(guó)鋼鐵公司合作，使這家標(biāo)志性的美國(guó)公司保持在國(guó)內(nèi)所有運(yùn)營(yíng)，可他們卻選擇不顧其敬業(yè)的員工，將自己出售給一家外國(guó)公司。”
擁有百余年歷史的美國(guó)鋼鐵公司將“花落”一家日本企業(yè)，引起當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人士的強(qiáng)烈反對(duì)實(shí)屬情理之中。然而，不容忽視的是，美國(guó)鋼鐵公司其實(shí)早已呈現(xiàn)衰退跡象。美國(guó)鋼鐵行業(yè)資深分析師查爾斯·布拉德福德表示：“這家公司在1916年達(dá)到頂峰后就每況愈下，開始落后于海內(nèi)外的新貴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括來自日本和德國(guó)的公司。在一定程度上，這顯示出美國(guó)經(jīng)濟(jì)從制造業(yè)轉(zhuǎn)向零售業(yè)、媒體或科技等服務(wù)業(yè)的過程，這種變化對(duì)于美國(guó)的社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了深刻的經(jīng)濟(jì)、政治影響。”
回到事件本身，美國(guó)鋼鐵公司在公開資料中表示，55美元/股的報(bào)價(jià)對(duì)應(yīng)141億美元的股權(quán)價(jià)值，再算上承擔(dān)的債務(wù)，這筆收購(gòu)對(duì)應(yīng)的企業(yè)價(jià)值將達(dá)到149億美元，折合超過2.1萬億日元。事實(shí)上，美國(guó)鋼鐵公司近幾個(gè)月的股價(jià)，一直在跟隨收購(gòu)傳聞波動(dòng)。自今年8月份美國(guó)最大扁鋼生產(chǎn)商克利夫蘭—克利夫斯公司提出近73億美元的收購(gòu)報(bào)價(jià)以來，該公司股價(jià)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻番。對(duì)于美國(guó)鋼鐵公司股票于12月15日收盤價(jià)設(shè)置約4成增幅的高價(jià)收購(gòu)，橋本英二表示：“在經(jīng)濟(jì)上充分合理，籌資方面不存在不安全因素。”
截至目前，該交易已獲得日本制鐵和美國(guó)鋼鐵公司董事會(huì)一致批準(zhǔn)，但進(jìn)一步推進(jìn)還需獲得美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)已表態(tài)稱，將“以強(qiáng)硬態(tài)度敦促”監(jiān)管機(jī)構(gòu)仔細(xì)審查這筆收購(gòu)，以確定其是否符合美國(guó)的國(guó)家安全利益及能否使當(dāng)?shù)毓と双@益。
綜合來看，盡管這筆收購(gòu)在政治層面上受到了多方反對(duì)，但就目前而言，美國(guó)鋼鐵公司的命運(yùn)或許已成定局，很難出現(xiàn)更大變化。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年12月22日 02版二版）
