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世界鋼鐵協會:4月份全球粗鋼產量1.695億噸丨鋼鐵財經資訊速覽

2021-05-25 09:33:00

  世界鋼鐵協會:4月份全球粗鋼產量1.695億噸
  世界鋼鐵協會數據顯示,4月份,全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.695億噸,同比提高23.3%。
  4月份,中國粗鋼產量為9790萬噸,同比提高13.4%;印度粗鋼產量為830萬噸,同比提高152.1%;日本粗鋼產量為780萬噸,同比提高18.9%;美國粗鋼產量為690萬噸,同比提高43.0%;俄羅斯粗鋼預估產量為650萬噸,同比提高15.1%;韓國粗鋼預估產量為590萬噸,同比提高15.4%;德國粗鋼預估產量為340萬噸,同比提高31.5%;土耳其粗鋼產量為330萬噸,同比提高46.6%;巴西粗鋼產量為310萬噸,同比提高31.5%;伊朗粗鋼預估產量為250萬噸,同比提高6.4%。
  南鋼與山東臨工續簽新一輪戰略合作協議
  5月20日,南鋼與山東臨工續簽新一輪戰略合作協議,進一步實施全方位、深層次戰略合作,建立共創共贏的供應鏈、價值鏈、產業生態鏈。
  南鋼與臨工約定,在目前合作的基礎上,南鋼承諾利用研發和生產優勢為甲方開發所需的專屬鋼種,并利用智能工廠JIT+C2M模式為臨工提供高性價比材料的可行性進行探索,實施聯合開發和推廣,引領行業發展。臨工將以自身一站式解決方案優勢為南鋼量身定制可靠的工程機械產品和工業自動化解決方案,共同推進南鋼-臨工GMS產業互聯平臺建設,實現車間級產業融合,從解決緊急規格交付到工作效率、供應鏈周期效率、運營效率全面提升。
  鞍鋼股份冷軋硅鋼廠噸鋼降成本近千元
  前不久,鞍鋼股份冷軋硅鋼廠從企業長遠發展角度出發,把無取向硅鋼35系列部分牌號產品的生產路徑由西區轉向東區,這是該廠繼無取向硅鋼50系列產品由西區向東區優化后的又一次成功轉產,使噸鋼成本降低近千元。
  為確保無取向硅鋼產品生產路徑實現順利轉移,該廠從今年3月開始進行論證和研討,從優化焊接程序、軋機張力、插入量等參數入手,發揮新改造的2號連退線功能和優勢,充分考慮高端品種的設計軋制速度,確保了生產路徑優化一次性獲得成功。
  山東省首個加氫母站在泰山鋼鐵集團建成投產
  5月23日,泰山鋼鐵集團舉行加氫母站、氫能重卡運營啟動儀式。這是泰山鋼鐵全面落實山東省氫能產業發展規劃,助力“中國氫谷”建設的具體行動,更是泰山鋼鐵加快培育新動能,推動產城融合發展的重要舉措。
  泰山鋼鐵集團董事長、黨委書記、總裁王永勝介紹,泰鋼加氫母站作為山東省氫能產業先行先試項目,是山東省內首個加氫母站,具有可推廣、可復制的“零碳”特點。投產后,可覆蓋周邊150公里范圍氫能汽車用氫需要,為后續開發用氫場景,推動山東區域氫能與燃料電池汽車協同發展,具有重要的現實意義。
  河南省三年治污攻堅收官 完成生態環境約束性指標
  近年來,河南省污染防治攻堅力度持續加碼,深入推進藍天、碧水、凈土三大保衛戰。從2018年到2020年,河南省圓滿完成了污染防治攻堅戰三年行動目標任務。經生態環境部審核認定,河南省生態環境約束性指標全面完成,空氣和水環境質量兩項指標綜合評價結果均為“優”;受污染耕地安全利用率、污染地塊安全利用率均實現100%;二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量、氨氮四項主要污染物排放量超額完成了國家下達的減排任務。
  陜西省:五年內將新建35.54萬根充電樁
  近日,陜西省發展和改革委員會印發《陜西省電動汽車充電基礎設施“十四五”發展規劃》,以推進陜西省內電動汽車及充電設施加快發展。據悉,截至2020年末,陜西省內公共充電樁總數超過1.7萬根,“十四五”(2021年-2025年)期間計劃共建設各類充電樁35.54萬根。
  18家智能新能源汽車產業項目落地上海 總投資超160億元
  5月21日,18家智能新能源汽車產業項目落地上海自貿區臨港新片區,總投資超160億元人民幣。本次簽約項目涵蓋了汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領域。據此間官方表示,這將為臨港新片區智能新能源汽車產業邁過千億級規模提供有力支撐。
  湖南省省長:力爭到2025年湖南工程機械營收達5000億元
  5月19日,2021長沙國際工程機械展覽會順利開幕。湖南省委副書記、省長毛偉明在開幕式上表示,湖南將著力提升工程機械產業綜合競爭力,做強龍頭企業、做優產業鏈條,力爭到2025年全行業主營業務收入達5000億元。
  日產與鈴木將因芯片短缺于6月削減產量
  據外媒報道,知情人士透露,全球芯片供應短缺將導致日產和鈴木兩家汽車制造商在今年6月暫停部分工廠的生產工作。三名消息人士透露,日產將在6月24日、25日和28日,讓其位于日本南部九州的工廠停產三天。此外,該公司還將在6月對其日本櫪木(Tochigi)和追濱(Oppama)工廠進行生產調整。
 
  (圖片來源于網絡)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:陳燦

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