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服務智慧鋼鐵要用智慧物流——專訪長沙凱瑞重工機械有限公司董事長張衛東

2021-06-10 23:00:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 呂兵 實習記者 楊珊山 報道

  長沙凱瑞重工機械有限公司(以下簡稱“凱瑞重工“)成立于2000年,現已成為國內極端工況條件下的冶金特種裝備機械制造典范企業、冶金行業高溫運輸領域的領軍企業,正致力于成為國際化的冶金行業高端服務企業。5月26日,凱瑞重工董事長張衛東接受了中國冶金報社記者專訪,詳細介紹了凱瑞重工的裝備產品和運維服務。
  做高溫智慧物流的領導者
  “服務智慧鋼鐵要用智慧物流。”張衛東表示,一直以來,凱瑞重工所承載的就是鋼廠高溫物流,如今又加了一個“智慧”。張衛東介紹,“智慧”可以從三個方面來解讀——數據化、智能化、綠色化。
  數據化,凱瑞重工擁有自己的數據平臺,運維服務過程中所產生的油耗、備件成本等數據可以實時傳送到后臺。這也正是凱瑞重工提供運維服務的一個關鍵技術。
  智能化,響應國家智能制造規劃,凱瑞重工已研制出高溫物流無人運輸系統。在寶鋼德盛,凱瑞重工提供的18臺無人駕駛設備已經投入使用,這對整個行業來說具有重要意義。
  綠色化,2019年,凱瑞重工成功研制國內首臺電驅動抱罐車,相較于傳統設備,該設備在能源消耗、尾氣排放等方面有顯著改善。同時,張衛東表示,凱瑞重工未來還將使用氫能,進一步推動實現節能減排。
  此外,凱瑞重工實現了“一包到底”的先進工藝,所謂“一包到底”,是指其鋼鐵水包運輸車可完成對鋼鐵水的承接、運輸、鐵水預處理、轉爐兌鐵等運轉流程。據了解,該工藝縮短了工藝流程,簡化了生產作業、加快了生產節奏更優化了煉鐵煉鋼的界面技術。這一技術減少鐵水倒灌作業,降低鐵水溫降,減少鐵損和翻鐵區煙塵排放,有利于實現清潔、節能生產。因此,凱瑞重工的高溫智慧物流代表的不僅是智能化、數據化、綠色化,還具有低碳化的特點。
  省心、省力、省錢
  “我們要站在客戶的角度去解決問題。”張衛東說道。從過去單一的提供產品到提供服務,再到提供解決方案,凱瑞重工始終站在客戶的角度,做到讓客戶“省心、省力、省錢”。
  在鋼廠,運送鐵水、鋼渣等高溫運輸工作危險性大、事故多發。專業的人做專業的事,凱瑞重工所提供的運維服務憑借其專業性可以最大程度保障安全,避免事故的發生,做到讓客戶省心。凱瑞重工的運維服務涵蓋了人工、保險、油耗等各方面的內容,切實做到讓客戶省力。同等類型的抱罐車,美國、德國的售價可以達到凱瑞重工的2~3倍;同樣的運輸量,基于鋼廠前3年的報表,凱瑞重工提供的服務可以幫助鋼廠節約30%的物流成本,以噸鋼物流成本129元為例,每噸鋼可以節省38.7元,1000萬噸鋼就可以節省近4億元物流成本,做到讓客戶省錢。
  “專業的人做專業的事, 現在我敢說‘智慧物流依靠凱瑞’,只有做到這樣,企業才有生存的價值。”張衛東表示。
  凱瑞重工的三大競爭力:技術、資本、品牌和團隊
  凱瑞重工以裝備制造技術為核心,提供行業解決方案和裝備產品工程解決方案以及相關信息化軟件產品、平臺及服務,背后依靠的是凱瑞重工的獨特競爭力。
  在市場競爭中,凱瑞重工有哪些優勢呢?第一是技術,凱瑞重工擁有業內專業的研發團隊和自主知識產權,目前擁有專利60多項,平均每年3項專利,連續21年,年年如此。“凱瑞重工的產品帶上了中國自主知識產權的‘紅帽子’,凱瑞重工的服務帶上了綠色鋼鐵的‘綠帽子’。”張衛東自豪地說道。
  凱瑞重工不僅完全自主生產出產品,而且走出國門,為國人贏得了聲譽。從2005年開始,凱瑞重工開創了國內鋼鐵高溫物流的一個新局面,當時國內使用的國產抱罐車全部來自凱瑞重工,鋼廠內幾乎沒有進口的抱罐車。同時,凱瑞重工的產品開始出口到馬來西亞,隨后又出口到非洲、中東、韓國、美國等地,進口的抱罐車難以再打開中國的鋼鐵大門。至今,凱瑞重工一直是國內同業內中唯一的裝備出口企業。
  第二是資本的賦能,作為一家民營企業,凱瑞重工可以帶設備、帶資金去為客戶服務,企業的靈活性、戰略性是凱瑞重工在市場競爭中的又一大優勢。
  第三是品牌和團隊,凱瑞重工運維團隊的項目經理幾乎全是80后,“他們有的薪水甚至比我還高。”張衛東說道。年輕而富有活力的人才團隊為企業注入了源源不斷的發展動力。
  “從產品到服務,從服務到平臺,成為一個物流方案的設計者而不單純是一個提供者。”談及未來,張衛東表示,凱瑞重工將來要打造一個服務平臺,從平臺來發單,凱瑞重工會為平臺用戶提供技術支持、備件支持、數據支持甚至資金支持。以高溫智慧物流為龍頭來拉動整個鋼廠的智慧物流包括但不限于高溫。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:陳燦

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