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《鋼鐵脊梁》第三集播出:看新時代鋼鐵人如何突破創新、挑戰極限

2021-12-03 09:31:00

  鍛造中國鋼鐵力量,講述中國鋼鐵故事。
  由中央廣播電視總臺財經節目中心與中國鋼鐵工業協會聯合制作的六集大型工業紀錄片《鋼鐵脊梁》,于11月29日晚上起在央視財經頻道(CCTV2)播出。  
  12月1日19點45分播出的工業紀錄片《鋼鐵脊梁》第三集《鋼鐵之翼》,帶您探秘新時代中國鋼鐵人在多個高端鋼材領域如何突破創新、挑戰極限。
  第三集《鋼鐵之翼》故事集錦
  新時代,中國經濟直面新舊動能轉換、高質量發展的歷史節點。這也是中國鋼鐵人的時代機遇。
  以創新推動進步、以技術筑牢永續發展的基礎,引領著中國走向鋼鐵強國,這更是中國鋼鐵人的使命。
  陜鋼龍鋼:渭南平原上誕生綠色節能現代化鋼廠
  陜西,韓城。司馬遷故里。陜鋼龍鋼歷時三年的脫硫脫硝技術改造,將正式運營。
  這一次改造,注入了全球最先進的活性炭除塵技術,古老的渭南平原上又誕生了一家綠色節能的現代化鋼廠。
  馬鋼:搶占重型H型鋼領域的制高點
 
  安徽,馬鞍山。重型H型鋼是大跨度建筑領域的高端鋼材,是建筑結構的“輕型骨骼”,極限規格成品制造難度極高。20年前,正是馬鋼改變了這種鋼材只能從國外進口的歷史。今天,馬鋼人再次向極限規格發起挑戰,又一次搶占了重型H型鋼領域的制高點。
  同樣在馬鞍山,重型H型鋼動身前往美國夏威夷的同時,一批馬鋼車輪也正在出廠,它們的目的地是德國。中國的高鐵不但穿上了中國自己制造的“跑鞋”,中國的高速車輪也遠銷到了全球。
  突破一項項關鍵核心技術,才能啃下一塊塊“硬骨頭”,拿出一個個代表硬核實力的卓越產品。俗話說,好鋼用在刀刃上,而今天,打造鋼鐵利刃的,是更先進的科技,更彌足珍貴的創新。
  寶鋼:站在取向硅鋼世界前列,讓不可能成為可能
  上海,寶鋼。中國第一批厚度為0.18毫米、鐵損達到0.55瓦/千克的取向硅鋼正在研制,它是我國電力輸送中變壓器鐵心的核心材料。早在20年前,中國建設三峽電站時,還不能大量生產高等級取向硅鋼。在全球的鋼鐵行業里邊,這是封鎖最嚴密的一項技術。如今,寶鋼團隊已經站在這個行業的前列。寶鋼股份硅鋼第四智慧工廠,取向硅鋼生產基地,擁有全球唯一一家薄帶超低損耗取向硅鋼產品高效專用產線。
  有數據顯示,中國主要輸變電工程裝備如果采用高規格取向硅鋼,每年至少節約900億度電。
  讓不可能成為可能,這是中國鋼鐵人的創造。在激烈的競爭中,科技創新的角色越來越關鍵,擔當的分量也越來越重。鋼鐵行業每次突破關鍵產品的制約,都能帶動支撐一批下游用鋼產業的發展和升級換代,為中國制造向產業中高端攀升提供牽引。
  幾大鋼鐵生產基地:接續奮斗奠定鋼鐵強國基礎
  河南,濟源,濟源鋼鐵。這里是中國中西部地區規模最大的優特鋼生產基地,這種在汽車、精密儀表領域廣泛應用的易切削鋼,過去一直依賴進口,但現在,無論產量還是質量,都已經能夠滿足國內的需求。
  江西,南昌,方大特鋼。這里是中國最大的彈簧扁鋼生產基地。用于汽車減震的彈簧扁鋼,平均每分鐘就能生產一噸,這里的產量占據國內的半壁江山。
  河北,唐山,津西集團。這里是中國最大的鋼板樁生產基地,這種Z型鋼板樁,在工程圍堰中能像拉鏈一樣緊緊咬合,軋制要求非常高,這種技術打破了國外壟斷。
  幾代人接力奮斗,共同鑄就了大國鋼鐵雄厚的產業基礎、技術實力和創新潛能,這也是中國邁向鋼鐵強國的獨特優勢。
  中國一重:670噸鋼水四包齊澆的霸氣
  黑龍江,齊齊哈爾。中國一重鑄造車間,4.3米中厚板軋機機架即將澆注。這是一重歷史上自主設計的最寬規格中厚板軋機機架,這樣規模的機架澆注難度極大。要保證670噸重的鋼水同一時間一刻不停地注入巨大的模具,一重人準備四個鋼包一起澆注。這是設計者的智慧,考驗的更是一重技術工人們的膽識和手段。經過一重人12天的奮戰,軋機機架終于順利澆注。一個月之后,這座機架將被運往鞍鋼,開始它軋制鋼鐵的新生命。
  從1954年開始,幾代一重人就站在這里經受烈火的考驗。67年內,一個個中國裝備業的第一,都在這里誕生。今天,中國鋼鐵工業主體裝備技術整體達到世界先進水平,大型冶金設備國產化率達90%以上。
  泰爾重工:鋼鐵“醫生”讓舊軸起死回生
  安徽,馬鞍山。泰爾重工的技術團隊正在研究如何修復首鋼京唐公司發來的重載萬向軸,這個重達52.3噸的大家伙來自德國西馬克公司。曾經這種維修只能依賴國外企業,發貨慢、價格高,中國人沒有任何發言權。改變,來自安徽的這家裝備制造企業。
  泰爾重工,作為鋼鐵設備生產維護團隊,他們更像是為鋼鐵廠排除疑難雜癥的專科醫生。他們不鑄鐵煉鋼,但是鋼鐵生產的任何一個環節都不能沒有他們。這些鋼鐵“醫生”決定使用世界領先的激光熔覆工藝對萬向軸進行再制造。
  熔覆之后,舊軸煥然一新。9000千牛米的扭矩,52.3噸的萬向軸,0.9毫米的準確性。首鋼的功勛軋機又一次成功更換了重載萬向軸,但這一次,這根軸來自中國。
  值得一提的是,面對國外設備廠商的壟斷,泰爾技術團隊生產出具備國際水準的第一根重載萬向軸,萬向軸的市場價格由此下降了50%。
  首鋼京唐:自信與執著!老軋機完成世界級挑戰
  河北,唐山。首鋼京唐正在研制北京2022冬奧會滑雪大跳臺項目用鋼。
  跳臺用鋼,性能要求堪比400米以上的高層建筑,即便發生一定程度的晃動,鋼結構也能夠迅速回彈,在零下20℃的條件下,依然保持這種韌性。這種鋼,目前,全球僅有少數幾個國家有生產能力。
  如何讓一臺老軋機最大限度地提升軋制性能,成了生產跳臺用鋼的關鍵,也成為首鋼京唐技術團隊的重要使命。終于,經過多次調試,3500毫米軋機最大壓下量成功增加8毫米。首鋼京唐用一臺老軋機,生產出中國首批跳臺用鋼。
  不盲目追求最新的設備,而是通過首鋼自己多年的技術積累將舊設備的生產能力發揮到極致,這是首鋼人敢于面對世界任何鋼鐵產品發起挑戰的底氣。這也是這群中國鋼鐵人的自信和執著。
  每一塊鋼鐵里都鐫刻進一個時代的密碼。
  每一塊鋼鐵里也記錄著工業實力從弱到強的足跡。
  從汽車到核電站,從天然氣管道到水輪機組,科技進步創造出越來越多的高端鋼材,支撐起越來越精彩的夢想。
  面向行業最前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民美好生活,鋼鐵,會帶來更多的驚喜和成長。
  看不過癮,想看全片?貼心奉上回看鏈接(請掃描央視財經頻道網站二維碼回看本周三19:45《鋼鐵脊梁-3》)
  鋼鐵人喜看《鋼鐵脊梁》
  “作為新一代鋼鐵工人,我深知自己非常渺小,能做的事情也不多,但我會珍惜先輩們的成果,腳踏實地,認真工作,在平凡的崗位上默默耕耘,提升技能,做出成績,為企業發展做出貢獻。”
  “當看到《鋼鐵脊梁》里中國鋼鐵行業波瀾壯闊的發展歷程,坐在電視機前的我們也深受觸動!勇于追夢的鋼鐵人,為鑄造大國鋼鐵夢永不言棄、勇攀頂峰,矢志不渝的鋼鐵情懷是那樣閃耀。”
  “《鋼鐵脊梁》讓我們重新回顧了新中國的鋼鐵產業發展的艱辛歷程,重溫了自力更生、艱苦創業的鋼鐵產業發展歷史。作為新時代產業工人,必須要有舍我其誰的使命感和時不我待的緊迫感,扎根一線,奮勇拼搏,為中國鋼鐵工業的發展奮斗終身。”
  ……
  自《鋼鐵脊梁》在央視播出以來,業內反響愈加熱烈。該片震撼且精細的畫面,偉大而動人的故事,緊緊抓住了鋼鐵人的內心,引發他們心中最真切的共鳴。他們震驚、感動、并為此自豪;他們敬佩,學習,并引以為傲。他們相信,中國鋼鐵業必將繼續蒸蒸日上,支撐起中國的“鋼鐵脊梁”,在世界舞臺上開出絢爛的鋼鐵之花!
 
▲天鋼員工在家觀看紀錄片
▲天鐵職工和同事、家人一起觀看紀錄片
▲酒鋼職工和同事、家人一起觀看紀錄片
▲陜西省韓城市陜西龍門鋼鐵有限責任公司煉鐵廠組織觀看紀錄片
▲遼寧省大連市一重集團大連工程技術有限公司組織觀看紀錄片
▲安徽省馬鞍山市經濟技術開發區超山路泰爾重工股份有限公司組織觀看紀錄片
▲河北省唐山市曹妃甸首鋼京唐公司組織觀看紀錄片

來源:央視財經、新天鐵、新天鋼、酒鋼、視冶等

編輯:張雨恬

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