本報訊（記者魏慶軍 通訊員趙昆）7月11日，隨著第一批鋼箱梁加工成品從蘭州運抵敦煌項目部，安鋼助力“一帶一路”建設，獨家整標供貨甘肅省敦煌至當金山口公路工程項目2.7萬噸鋼材的訂單已完成交付80%以上。

　　該合同的成功履約不僅刷新了安鋼整標供貨單個工程的最高紀錄，而且Q420E、Q390E等重點品種占比達到77.4%，有效擴大了安鋼品牌在中西部地區的影響力。

　　此次開發的甘肅省敦煌至當金山口公路項目是柳園——格爾木國家高速公路的重要組成路段，是我國內地和新疆進入青海格爾木和西藏拉薩的又一便捷運輸通道，是古絲綢之路的重要路線，也是一條重要的旅游路和省際出口路。

　　3月份，項目鋼板采購招標工作如期開展，安鋼從10余家鋼鐵企業及貿易商中脫穎而出，成功中標全部訂單。4月份，施工方臨時接到設計方對鋼箱梁波形板的寬度變更要求，需要由原來的2660毫米變更到2550毫米，但安鋼已經將訂單下傳并開始組織生產。安鋼迅速反應，在鋼后一體化各單位的密切配合下，成功實現了波形板訂單在軋機以前生產工序約95%訂單量的變更，為項目節約成本達到30多萬元。

　　由于該項目供貨量較大，加工企業多且分散，為確保近3萬噸鋼板的準確交付，安鋼果斷成立了由銷售、客戶、運輸單位、生產等相關方組成的專項外發工作組，將發貨清單、材質書、鋼板號、產品規格等信息與每一塊鋼板對應起來，全力滿足客戶分規格、分場地、分加急尺寸等個性化需求?？偭拷?.8萬塊的鋼板全部實現全流程信息跟蹤，極大提高了安鋼鋼材外發效率。

　　《中國冶金報》（2019年07月16日 02版二版）