鋼鐵年報云上發(fā)布會，國務院發(fā)展研究中心宏觀經濟研究部部長陳昌盛、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)、敦和資管首席經濟學家徐小慶和Mysteel鋼材首席分析師汪建華親臨分享，立即報名>>
2021全國汽車物流行業(yè)年會22日在長春舉行。長春市市長王子聯(lián)提出，希望外埠物流企業(yè)，積極參與長春國際汽車城建設，支持長春打造國家物流樞紐城市。
坐擁中國一汽集團及眾多合資車企的長春被譽為中國“汽車城”，是一座以汽車為主導產業(yè)的城市。
目前，長春國際汽車城已有一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽豐越等5家主機廠7大汽車品牌，以及一汽富維、一汽富晟、一汽富奧、麥格納、偉巴斯特、曼胡默爾等340家零部件企業(yè)。
王子聯(lián)表示，隨著一汽紅旗新能源工廠繁榮基地、解放J7智能工廠、玲瓏輪胎等項目相繼投產，比亞迪電池、絲爾科跑車等一批新的重大項目加速落位，未來長春整車年產銷將達到400萬輛。“這將極大促進制造業(yè)與物流業(yè)的深度融合、協(xié)同發(fā)展。”
王子聯(lián)表示，地方政府將打破傳統(tǒng)思維、傳統(tǒng)路徑、傳統(tǒng)方式，為物流業(yè)發(fā)展在政策、配套、服務等方面給予大力支持，真正把汽車產業(yè)做大做強，把物流業(yè)打造成為長春市的優(yōu)勢產業(yè)、特色產業(yè)。
中國一汽黨委常委、副總經理雷平表示，汽車物流架起了汽車生產和消費的橋梁，對于推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展，具有基礎性、戰(zhàn)略性、先導性作用。“中國一汽強化物流整合，已初步實現(xiàn)流程標準化、管理數(shù)字化、業(yè)務生態(tài)化。”
據(jù)悉，為期兩天的會議中，中國汽車物流行業(yè)專家還將針對行業(yè)趨勢等課題發(fā)表專題演講。
