本報訊 1月11日，中冶寶鋼“中冶重機”品牌260噸電驅鐵水車完成整車制造、測試，順利下線，成為國內冶金大物流裝備制造綠色化、低碳化的新案例。
此次下線的電驅鐵水車額定載重為260噸，最大載重為280噸，動力電池容量為282千瓦時，行走總功率達480千瓦，滿載爬坡能力在4%以上，對比此前用車，該車每年可減少碳排放約34噸，適用于國內外各大冶金企業煉鐵高爐至煉鋼轉爐間轉駁運輸1600攝氏度液態高溫鐵水。該產品集成了高效能電驅橋技術、ETCS多電機驅動控制技術、多系統能量管理及分配技術、電動和蓄能組合轉向技術和電池安全管理技術等多項關鍵核心技術。
中冶寶鋼新能源純電驅動的鐵水車產品是目前國內載重最大的輪式純電驅鐵水車產品，具有車身結構緊湊、自動化程度高、作業效率高、節能環保等優點。通過仿真和技術迭代優化，中冶寶鋼創新開發了高效電驅橋，實現能量管理及動力分配。在不同行駛狀態下，該車可根據車輛轉向、行走控制、液壓系統等不同能量需求，按照優先級控制及調配能量和動力。創新開發的ETCS多電機驅動控制技術，保障不同工況下都能獲得最佳的車載動力和牽引力，實現驅動力穩定、均衡和安全。電池安全管理技術達到車規級，具有多重保護系統設計，保證鐵水車使用安全，絕對可靠，滿足用戶“快節奏”的生產需求。 （付佳偉）
《中國冶金報》（2024年01月19日 01版一版）
