本報通訊員 任淑娟 劉媛
剛剛過去的“十三五”，是首鋼礦業公司深化改革、轉型發展的5年，也是銳意進取、成績斐然的5年。5年來，該公司采礦權內掌控資源量增加近10億噸；精礦粉制造成本降低20%，行業排名從第8位挺進到前三；資源綜合利用產品年產能提升近12倍；運量提升80%。同時，該公司還獲得國家首批綠色礦山等榮譽稱號。
深化改革 激活發展新動能
“十三五”伊始，礦山行業市場進入“寒冬”，該公司從轉變觀念入手，著力破除制約生存發展的思想障礙，自2015年開始連續7年以“破除慣性思維”“轉觀念、轉作風、提能力”等為主題，開展全員解放思想大討論活動，促進干部職工轉變觀念、改進工作方法。市場向好不懈怠、市場低迷不悲觀、波折面前有定力，成為該公司干部職工的行為準則。
同時，該公司建立更加科學的治理體系和更加完善的管控體系，實現由經營計劃到財務預算、再到N項專項方案及重點工作落地的掛圖作戰模式；搭建項目、實體、績效、評價“四位一體”管控體系；推進劣勢企業退出、法人化改革、整合優化資源等改革上發力的落地實踐，進一步釋放活力。該公司先后實施智能礦山、班組建設、全員對標等以目標為引領的全員工程，企業經營管理上臺階、抗風險能力大幅提升。
確定新戰略 為百年礦業奠基
“十三五”期間，首鋼礦業審時度勢，抓住機遇、科學謀劃，確立了第三次大發展的新戰略，大力發展礦產主業、資源綜合利用產業、運輸物流產業、相關產業“四大產業”，為百年礦業提供強力支撐，掀開了高質量發展新篇章。
礦產主業資源保障能力不斷提升。該公司統籌資源保供和資源接替兩大工程，立足資源挖潛，著力改善采場技術狀況，增加可采礦石資源，回收掛幫礦石資源，穩住了資源保供線；實施管理和技改措施93項，自產粉制造成本逐年降低，水廠鐵礦獲評首批國家級綠色礦山。此外，在建的馬城鐵礦為國內在建規模最大的地采充填礦山，建成后將形成年產鐵礦石2200萬噸、鐵精粉700多萬噸的生產規模。未來幾年，該公司精礦粉產能將突破千萬噸。
資源綜合利用產業拉動發展新引擎。該公司利用廢土石、尾礦砂加工成建筑砟、建筑砂等綠色建材，服務城市基礎設施建設。2016年初以來，該公司先后自主建成年產1000萬噸建材的獨立產線，以優質產品拓開市場，產品服務京津冀魯、長三角城市建設，該公司也成為京津冀綠色建材“公轉鐵”主導企業。
運輸物流產業量效齊增促發展。該公司不斷尋求發展新機遇，瞄準國家“公轉鐵”政策落地的契機，依托自有鐵路優勢，培育發展運輸物流新產業；優化產業定位，強化“立足鋼鐵主業，服務建材產業，提升運行質量，打造現代物流”功能；推進全域提速提效，創新虛擬車站行車組織方式，推行聯乘制、道口遠程控制、一張圖集中調度，鐵路運量突破5000萬噸，創歷史新高。
相關產業樹立品牌。該公司樹立“大協同”理念，逐步做精裝備制造、電力修造、設備維檢、工程建設、技術服務等相關產業產品及服務，如首次承攬大型海外建筑項目，高標準完成首鋼秘魯鐵礦新區1000萬噸選礦廠鋼結構制作及安裝工程，自主研發的井下有軌運輸無人駕駛系統在中鋁云南普朗銅礦應用……打造了行業范本。
擘畫新藍圖 實現大發展
“十四五”已經開局，首鋼礦業將以更加堅定的信心、更加有效的舉措、更加務實的作風，攻堅克難，奮力開啟“十四五”礦山高質量發展新征程，實現第三次大發展，以更加優異的成績向建黨100周年獻禮。
穩固發展礦產主業，打造首鋼戰略性資源保障基地。該公司以“現場無人化、操控集約化、管理智慧化”為目標，全面啟動智能礦山建設；通過科技賦能，實現低成本、高效率、高效益挖潛存量資源，有序高效實施資源接替和尾礦庫接續工程，實現產能跨越式提升。到“十四五”末，該公司精礦粉產能將達到1000萬噸級，進一步提升行業影響力。
做大做強資源綜合利用產業，打造資源型企業行業轉型示范基地。該公司推進資源綜合利用與生態恢復治理協同發展，以市場需求為導向、以規模效益為支撐，打造“制造+服務”高效營銷體系和首鋼綠色建材品牌，成為首鋼北京城市綜合服務商的重要組成部分，在打造新增長極的同時，為區域經濟社會發展、環境治理等做出更大貢獻。
加快發展鐵路運輸物流產業，打造區域性綠色綜合運輸物流基地。該公司立足冀東、依托京津、服務環渤海，發展區域性綠色綜合現代物流，打造集多式聯運、倉儲接卸、配送、管理服務等為一體的首鋼遷安地區物流集散基地，運量規模進入行業第一梯隊，提升運輸保供能力、行業、區域影響力。
優質發展相關產業，打造鋼鐵板塊協同服務基地。該公司持續深化改革創新、產品研發，做精做強優勢產業，打造品牌產品，提升服務能力，增強市場競爭力。
