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需求邊際回升 “雙焦”價格低位震蕩

2024-09-12 15:11:00

  馮艷成
  2024年8月份,焦煤、焦炭期價整體呈先抑后揚走勢,焦煤表現相對更弱,月跌幅居黑色期貨板塊前列;9月份“雙焦”價格再度走弱,均創近4年多以來新低,截至9月9日,“雙焦”價格月跌幅均超11%。
  在現貨端,7月下旬以來,焦炭價格進入調降周期,目前已完成第7輪調降,濕熄焦價格下跌350元/噸,干熄焦價格下跌385元/噸,第8輪調降計劃存在落地預期,前期個別地區焦企逆勢提漲,但難以扭轉下跌趨勢。焦煤價格也呈現下跌趨勢,平均跌幅在200元/噸左右,整體跌幅小于焦炭。
  從運行邏輯來看,今年市場整體投資情緒一般,尤其是房地產行業投資同比增速保持較大幅度的負增長,進而導致新開工、施工面積等指標表現較差,凸顯黑色金屬需求趨勢性下滑的壓力。8月份北方多地氣溫雖已有所下降,但降雨范圍仍較廣、頻率仍較高,終端市場尚未完全走出階段性淡季,弱需求壓力進一步加大。需求負反饋逐步向中上游環節傳導,煤焦鋼企業均出現不用程度的減產,鋼企端減產幅度大于煤焦企業,“雙焦”總體供需表現為偏寬松,庫存有所累積,致使價格反彈乏力,尤其是焦煤表現更弱,對下游產品的成本支撐作用弱化。
  鐵水產量見底回升 利好“雙焦”需求
  7月份以來,隨著鋼材價格的進一步下跌,鋼企盈利空間持續收窄,8月份盈利面維持在10%以下,鋼企高爐持續減產,調研數據顯示,全國247家鋼企高爐日均鐵水產量由240萬噸連續降至220萬噸左右。
  因原料端讓利,部分地區鋼企即期利潤有所好轉,疊加進入下半年旺季需求階段,鋼企開始復產,上周(9月2日—6日,下同)高爐日均鐵水產量為222.61萬噸,周環比回升1.72萬噸,同比下降25.63萬噸。
  對比來看,2022年6月—7月份市場盈利面降至個位數時,日均鐵水產量連續6周下降,由242萬噸最低降至213萬噸,累計降幅高達29萬噸,考慮到在減產時,今年鋼材整體庫存高度較2022年低,因此,此輪鐵水降幅也未超過2022年。鋼企復產整體利好原料需求,但市場對后期需求持謹慎樂觀態度。近期部分地區鋼企召開行業自律會,認為9月—10月份鋼材需求將有一定程度回升,利好鋼材市場,但需警惕復產沖動,避免造成階段性供需失衡,后期關注鋼企復產的持續性。
  焦企盈利不佳
  但開工積極性跟隨鋼企復產而提升
  截至8月底,焦炭價格連續7輪調降落地,焦企噸焦利潤由盈轉虧,目前平均虧損約86元/噸,個別虧損嚴重的近200元/噸。受虧損影響,疊加下游鋼企加大高爐檢修、減產力度,采購需求下降,焦企生產積極性有所下滑,存在一定減產動作。
  9月份隨著下游逐步復產,焦企減產幅度有所收窄。數據顯示,上周獨立焦企產能利用率為69.5%,同比下降8.0個百分點;日均焦炭產量為63.4萬噸,同比下降7.8萬噸。
  總體來看,焦企端減產幅度不及高爐,供需關系呈現偏寬松格局,焦炭庫存緩慢增加,尤其是焦企端庫存增加趨勢較為明顯。
  焦煤供需關系略偏寬松
  后期進口增量或有限
  國內煉焦煤礦自今年4月份以來保持穩步增產趨勢,暫未有減產動作。數據顯示,目前全國523家煉焦煤礦日均精煤產量為79.0萬噸,同比下降2.2萬噸。不過考慮到下游需求減量的傳導,預計此輪提產已接近尾聲,若繼續提產,可能會導致供需失衡現象加劇。目前焦煤中上游環節庫存壓力偏大,包括煤礦端、洗煤廠端及港口端。焦化廠端則繼續保持低原料庫存策略,對焦煤采購相對謹慎。
  在進口端,煉焦煤進口保持良好趨勢,但因國內煤供需格局由緊向松轉變,后期進一步進口增量空間或有限。數據顯示,7月份我國進口煉焦煤1084.14萬噸,環比增長9.87%,同比增長51.98%。1月—7月份,我國累計進口煉焦煤6822.82萬噸,同比增加1589萬噸,增幅為30.36%。
  分國別來看,7月份,受蒙古國那達慕放假影響,中蒙通關口岸短暫關閉,7月份我國進口蒙古國煤炭(下稱蒙煤)量環比小幅下降,但仍達到503.65萬噸,環比下降8.27%,同比增長15.94%。1月—7月份,我國累計進口蒙煤量為3457.84萬噸,同比增加797.2萬噸,增幅為29.96%。
  目前來看,由于近期焦鋼企業處于減產階段,對于原料的采購較為謹慎,口岸庫存壓力驟增,8月底甘其毛都口岸監管區庫存達到340萬噸,同比增加179.5萬噸,創歷史新高。在高庫存壓力下,庫容略顯緊張,整體通關量有所下降,預計9月、10月份通關量難有顯著增加。
  7月份澳大利亞煤炭(下稱澳煤)進口量顯著抬升,7月份我國自澳大利亞進口煉焦煤115.56萬噸,環比增長442.3%,同比增長615.1%。1月—7月份,我國累計進口澳大利亞煉焦煤400.31萬噸,同比增加281.5萬噸,增幅為236.93%。
  今年初以來,澳煤與國產煤、蒙煤價差持續收窄,澳煤性價比回升,在一定程度上刺激了進口商采購澳煤的積極性,近期港口庫存持續攀升也印證了海運煤到港量增加。后期需持續關注澳煤進口量的變化情況。
  整體來看,宏觀層面給到市場的政策預期偏弱,市場偏空氛圍較為濃厚,致使多數商品價格承壓運行。在產業端,“雙焦”供應端減產可緩解價格下行壓力,但在需求主導價格運行邏輯的形勢下,弱需求對應偏弱的價格表現,預期內的弱供應難以對價格形成有效的上漲驅動力,后期將考驗階段性的旺季需求成色,若鋼企高爐復產預期逐步兌現,“雙焦”價格重心有望跟隨需求的修復而抬升。預計9月份“雙焦”價格跟隨鋼材價格震蕩運行。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:滕珊

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