京津冀及周邊地區、汾渭平原受區域經濟特點、產業結構比例、地形地貌特征、季節性風向、機動車保有量等多種因素的影響，一直是大氣污染防治的重點區域。京津冀及周邊地區、汾渭平原營運柴油貨車保有量基數大，國三及以下排放標準柴油貨車，特別是中重型柴油貨車，由于使用年限長、強度大、載荷高，超標排放問題突出，是影響區域大氣環境質量的重要因素之一。加快推進京津冀及周邊地區、汾渭平原國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，對降低大氣污染物排放總量，促進區域空氣質量明顯改善，切實增強人民群眾的藍天幸福感具有重要意義。

　　通知明確，地方各級人民政府是落實柴油貨車淘汰工作的責任主體。相關省(市)交通運輸部門要會同生態環境、財政、商務、公安等部門，迅速組織核實本省(市)2013年及以前注冊的所有國三及以下排放標準營運柴油貨車底數，將本省(市)任務目標細化分解到轄區相關城市，研究制定本地區柴油貨車淘汰實施方案。要統籌淘汰工作目標與相關利益群體訴求，因地制宜、穩妥推進，采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等綜合措施加快推動淘汰工作。積極推廣使用新能源車輛和達到國六排放標準的柴油貨車。

　　通知強調，各有關城市人民政府商務部門負責淘汰車輛報廢信息匯總整理，生態環境部門負責淘汰車輛排放信息審核，交通運輸部門負責淘汰車輛《道路運輸證》信息查詢統計，財政部門負責撥付資金，公安交管部門負責淘汰車輛注銷信息查詢統計。要嚴格按照法律法規開展柴油貨車淘汰工作，嚴禁利用報廢柴油貨車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車。

　　根據通知，中央財政采取以獎代補方式，支持引導地方政府開展國三及以下排放標準柴油貨車淘汰工作，中央財政獎勵資金安排與相關省(市)淘汰任務目標完成情況掛鉤，完成任務目標的按規定予以獎勵。