本報訊（通訊員張瑜 李江 記者孟祥林）12月11日，在鞍鋼集團攀鋼攀枝花鋼釩有限公司（簡稱攀鋼釩）軌梁廠萬能二線精整區域，3套嶄新的設備格外引人注目。這是攀鋼最新引進的智能工業機器人，更是全力打造數字化產線，深入推進兩化融合的具體實踐，攀鋼也由此成為國內首家在鋼軌制造領域內使用智能機器人的企業。
近年來，隨著國家供給側結構性改革的深入推進，各行各業加速了產業結構調整的步伐。攀鋼堅持以科技進步和產線升級為抓手，以兩化融合為重要途徑，加大了智能裝備的技改投入力度。正在實施的攀鋼釩軌梁廠萬能二線機器人鋼軌端部自動貼標項目采用了具有世界先進水平的ABBIRB1200-7/0.7型機器人，可實現鋼軌端部的自動貼標，無需人工參與，自動化程度高；還可進行遠程監控，遠程切換程序，并可兼容不同斷面、不同長度類型的鋼軌自動貼標任務。
據介紹，鋼軌之所以能夠作為攀鋼的拳頭產品一直享譽國內外市場，其中一個非常重要的原因就是其擁有兩條具備國際先進水平的萬能生產線。正是因為當年攀鋼即使是在“勒緊褲腰帶過緊日子”的時候也沒有一刻放松對科技創新和裝備升級的持續投入，才練就了在鋼軌設計研發和生產制造領域內的一身“真功夫”。
目前，攀鋼兩條萬能生產線無論是工藝技術還是人員裝備都處于行業先進水平。但從未來發展趨勢看，兩條生產線的自動化和智能化水平還有很大的提升空間，尤其是對比世界同行業先進水平，攀鋼依然存在不小的差距。攀鋼早在兩年前就開始了“萬能二線產線數字化建設”的籌劃工作，以適應未來的發展需求。
攀鋼釩軌梁廠智能機器人的陸續上崗將大幅降低一線職工的勞動強度，提升攀鋼的自動化水平，降低鋼軌生產的安全風險，改善作業環境，并進一步提升攀鋼鋼軌的競爭力。
《中國冶金報》（2019年12月26日 03版三版）
