本報訊 近日，隨著廣西鋼鐵首列客戶石灰石火車集裝箱進(jìn)廠開卸，廣西鋼鐵港務(wù)中心“鐵海聯(lián)運(yùn)”對外開放工作正式啟動，后續(xù)客戶貨物火車集裝箱批量進(jìn)廠接卸轉(zhuǎn)水運(yùn)外發(fā)經(jīng)營模式有望成為常態(tài)。
“鐵海聯(lián)運(yùn)”是指貨物由鐵路運(yùn)輸經(jīng)由沿海海港與船舶運(yùn)輸相連、只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可以完成整個運(yùn)輸過程的一種運(yùn)輸方式。對比汽車運(yùn)輸，“鐵海聯(lián)運(yùn)”的物流成本更低、載貨量更大、準(zhǔn)點率更高、運(yùn)輸連貫性更強(qiáng)。 （甘春霞 楊婉怡）
《中國冶金報》（2023年05月30日 06版六版）
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