進入11月份，東北地區供暖陸續啟動。中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)管內64家主要電廠日耗煤量高達38萬噸，煤炭運輸需求較前三季度大幅增加。沈陽局集團公司充分發揮煤炭運輸主通道作用，以保發電供熱用煤為重點，統籌運力資源，優化運輸組織，確保人民群眾溫暖過冬。
為滿足發電供熱用煤需求，沈陽局集團公司按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優先”原則給予重點保障，確保發電供熱企業正常生產。他們加強與重點企業信息共享，動態掌握電廠、供熱企業存煤情況，對可耗量10天以下的電廠和供熱企業，及時啟動煤炭應急保供機制，量身定制運輸方案，組織重點保供。加大運能組織力度，重點保證霍林河、扎哈淖爾、賀斯格烏拉、白音胡碩等車站以及錦州、丹東、盤錦、大連、營口等港口煤炭裝車對空車底的需求。
同時，加強煤炭裝卸車組織，有關車站對裝運煤炭的列車優先安排取送車、優先安排裝卸機具和人力，確保裝卸車安全和效率，保證了在煤炭運輸高峰期，企業需求多少鐵路就裝運多少，裝運多少有關車站就組織卸多少。
沈陽市經濟開發區熱電公司，位于沈陽經濟技術開發區，場內可存放煤炭3萬多噸，能夠同時支持9家大型企業、24家中型企業240萬平方米的冬季供暖需求，日均耗煤量近6000噸。據該公司范經理介紹，針對供暖期的用煤需求以及日均耗煤量，鐵路部門十分重視，沙嶺車站有關人員多次走訪，與他們共同研究確定保障電煤運輸的方案。在鐵路部門的大力支持和配合下，電廠煤炭存儲量十分充足。
11月1日至15日，沈陽局集團公司累計發運煤炭634萬噸，同比增長2.6%，煤炭日均裝車6383車，同比增長2.8%。截至目前，管內64家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數達18天，保持在較高水平。
